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文檔簡介
1、汽車保有量激增,交通事故頻發(fā)已經(jīng)成為一個(gè)嚴(yán)重的社會問題。研究發(fā)現(xiàn)公路異常停車以及車車間缺乏信息交互極易引發(fā)交通事故。因此,減少此類事故的發(fā)生保障交通安全有重要的理論研究意義和應(yīng)用價(jià)值。
車輛異常停車時(shí),傳統(tǒng)的方法是通過打開“雙閃”燈給附近正常行駛的車輛以警示。但是存在諸多安全隱患,例如:由于駕駛員視野受阻難以發(fā)現(xiàn)前方行車方向的異常停車,容易導(dǎo)致交通事故。本文對此類問題從行車安全中的主動安全技術(shù)入手,研發(fā)了公路異常停車預(yù)警系統(tǒng)。
2、
車輛異常停車時(shí)系統(tǒng)作為信息發(fā)布角色,首先通過GPS技術(shù)獲得自車的位置信息,系統(tǒng)控制無線通信模塊發(fā)出自車位置信息及停車信息;車輛正常行駛時(shí)系統(tǒng)作為實(shí)時(shí)的信息接收角色,利用 GPS技術(shù)及無線通信技術(shù)分別獲得自車位置及前方停車信息,經(jīng)主控制器算法,智能語音及液晶顯示技術(shù)分別以語音和文本的形式播報(bào)出前方異常停車與自車的相對距離及其他停車信息,使得司乘人員能夠及早感知前方異常停車車輛。系統(tǒng)還設(shè)置了兩個(gè)功能:彎道交叉口會車功能和緊急避讓
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