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1、鑒于復(fù)雜系統(tǒng)研制、生產(chǎn)和維修保障費(fèi)用全面增長(zhǎng)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),人們逐漸認(rèn)識(shí)到若仍以曾經(jīng)長(zhǎng)期采用的研制與生產(chǎn)費(fèi)用作為費(fèi)用決策的依據(jù),會(huì)產(chǎn)生極大的偏差。在這一研究背景下,1950年美國(guó)軍方提出了LCC的概念,保證在有限資源的約束下,以最低的花費(fèi)實(shí)現(xiàn)使用方對(duì)系統(tǒng)性能的要求。LCC理念被廣泛應(yīng)用于軍用和民用系統(tǒng)的費(fèi)用決策當(dāng)中。
根據(jù)帕萊托曲線,結(jié)合復(fù)雜系統(tǒng)技術(shù)復(fù)雜、周期長(zhǎng)、費(fèi)用巨大等特點(diǎn),在研制階段從性能要求、經(jīng)濟(jì)、維修、保障等方面進(jìn)行LC
2、C決策分析是很有必要的。因此,本文擬將成本優(yōu)化、維修策略、庫存保障與系統(tǒng)性能指標(biāo)設(shè)計(jì)整合研究,彌補(bǔ)傳統(tǒng)研究中分開處理的弊端,綜合考慮各方面因素,提出系統(tǒng)LCC優(yōu)化模型,從理論層面保證復(fù)雜系統(tǒng)性能和費(fèi)用間的均衡,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的整體優(yōu)化。
首先,針對(duì)由多個(gè)同質(zhì)部件組成的復(fù)雜系統(tǒng),結(jié)合其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和費(fèi)用特性,經(jīng)維修管理決策引入經(jīng)濟(jì)的預(yù)防性成組維修策略,提出可靠性約束下系統(tǒng)LCC優(yōu)化模型。通過均衡區(qū)域的決策方法,從局部最優(yōu)解組成的離散曲線尋
3、找系統(tǒng)的全局滿意區(qū)間,獲得可靠性設(shè)計(jì)均衡區(qū)域,在滿足系統(tǒng)可靠性最低要求下實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)LCC最小。通過與無預(yù)防性維修下系統(tǒng) LCC模型的比較分析,效用曲線驗(yàn)證所構(gòu)建模型的經(jīng)濟(jì)性;通過算例分析說明了該優(yōu)化模型與算法的工程應(yīng)用價(jià)值。
其次,考慮兩階段后勤保障網(wǎng)絡(luò),依據(jù)改進(jìn)的指數(shù)分布方法建立威布爾分布下的使用可用度模型,在系統(tǒng)可用性、可靠性的綜合約束下構(gòu)建LCC優(yōu)化模型,研究系統(tǒng)性能指標(biāo)與費(fèi)用、庫存水平之間的解析關(guān)系。算例分析說明了模型及
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