水電站輔機(jī)系統(tǒng)動態(tài)仿真建模研究.pdf

1、水電站仿真培訓(xùn)系統(tǒng)是針對從事水電站運(yùn)行、維護(hù)工作崗位的員工而開發(fā)的培訓(xùn)系統(tǒng)。輔機(jī)系統(tǒng)是水電站仿真中的重要一部分，目前雖然很多電站都有自己的仿真培訓(xùn)系統(tǒng)，而輔機(jī)系統(tǒng)的仿真培訓(xùn)還相對薄弱。輔機(jī)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)緊密、設(shè)備多樣、操作復(fù)雜、故障率高，由于輔機(jī)系統(tǒng)的這樣一些特點(diǎn)，很難對其完全進(jìn)行動態(tài)建模。
　　基于此，本文首先提出了一套完整的水電站輔機(jī)系統(tǒng)層次化建模方法，建立了整個輔機(jī)系統(tǒng)的四層模型體系，并將各個層次的設(shè)備進(jìn)行歸類，設(shè)計了通用的元件類

2、；構(gòu)建了基于事件觸發(fā)機(jī)制的通用元件模型。然后利用圖形化建模技術(shù)，在Visual Graph8.0集成環(huán)境建立了通用的圖形化輔機(jī)設(shè)備元件庫，提高了模型的通用性和可維護(hù)性。結(jié)合輔機(jī)水、氣、油系統(tǒng)的特點(diǎn)，本文提出了一種適用于各類輔機(jī)管網(wǎng)的動態(tài)拓?fù)渌阉魉惴?，算法采用一種基于節(jié)點(diǎn)度的優(yōu)先編號原則，通過元件編號、管道融合、支路融合得到了管網(wǎng)的物理結(jié)構(gòu)和便于計算的支路結(jié)構(gòu)，不僅有效的避免了融合漏洞，并能快速處理元件狀態(tài)的變化，形成可以持續(xù)計算的管網(wǎng)方