移動運(yùn)維系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、移動運(yùn)維是目前世界上最熱門的話題之一,所謂的移動運(yùn)維,是指單位信息技術(shù)部門采用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和工具及相關(guān)制度和流程對它的軟件和硬件運(yùn)行環(huán)境、業(yè)務(wù)系統(tǒng)及運(yùn)維人員進(jìn)行全面的管理。過去的移動運(yùn)維模式中,很多行業(yè)的運(yùn)維人員,主要靠電話、文檔記錄等傳統(tǒng)方式進(jìn)行運(yùn)維工作,直接與系統(tǒng)資源以及相關(guān)管控人員的實(shí)時(shí)性交互較少,直觀化流程操作與及時(shí)性記錄溝通工作匱乏,人工記錄以及后期繁雜數(shù)據(jù)資料整理工作致使整體效率低下,因此移動運(yùn)維應(yīng)用的推廣化具有廣泛的意義與巨

2、大的應(yīng)用前景。
  本論文分析和研究了國內(nèi)外在移動運(yùn)維方面的發(fā)展動態(tài)和相關(guān)技術(shù),開發(fā)了移動運(yùn)維支撐平臺。該平臺主要由系統(tǒng)服務(wù)端(后簡稱服務(wù)端)、后臺管理(后也稱統(tǒng)一門戶)、移動客戶端(后簡稱客戶端)三個(gè)功能模塊組成。其中,系統(tǒng)服務(wù)端與后臺管理采用傳統(tǒng)WEB三層架構(gòu)模式,移動客戶端主要采用安卓2.1以上平臺構(gòu)建。系統(tǒng)綜合了移動互聯(lián)網(wǎng)碎片化任務(wù)管理和位置應(yīng)用的特征,使多種運(yùn)維數(shù)據(jù)建立邏輯關(guān)聯(lián),是一個(gè)實(shí)時(shí)、交互、集成、同步的信息管理支撐

3、系統(tǒng)平臺。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)資源信息的實(shí)時(shí)查詢、基于LBS位置的服務(wù)應(yīng)用服務(wù)、工作社交、報(bào)表查看、IMSI(國際移動用戶識別碼)認(rèn)證登錄等功能。解決了一線人員移動辦公時(shí)繁雜的人工信息處理與查詢資源不及時(shí)的現(xiàn)實(shí)問題。
  通過移動運(yùn)維支撐平臺,可以有效的利用移動互聯(lián)網(wǎng)綜合手段,提高前后端人員的工作效率,以及為實(shí)時(shí)資料上傳(記錄)與系統(tǒng)交互提供便利。新的移動運(yùn)維模式,不僅可以提供更加快捷的資源定位功能和目標(biāo)定位功能,還能夠便捷運(yùn)維過程中的

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