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文檔簡介
1、隨著我國油氣田的開發(fā)進入中后期,井下環(huán)境復雜惡劣,存在大量以硫化氫為主的腐蝕性氣體,對井下管柱造成嚴重的腐蝕破壞。油田陸續(xù)將普通套管更換為耐腐蝕合金(CRA)套管后,可以最大程度的減少腐蝕帶來的影響。但使用常規(guī)液壓鉗對套管上卸扣作業(yè)時,CRA套管兩端面覆蓋的鍍鋅層會被鉗牙劃傷破壞,成為腐蝕的薄弱環(huán)節(jié)。因此,必須改進常規(guī)楔形體鉗牙結構,設計出錐形體結構鉗牙。
本文主要研究內容如下:
?。?)通過查閱中外文獻,了解近年來國
2、內外微牙痕和無牙痕鉗牙發(fā)展現(xiàn)狀,技術特點以及現(xiàn)場應用情況??偨Y套管腐蝕的影響因素,分析套管腐蝕模型,了解硫化氫腐蝕的成因和特點。
?。?)根據(jù)液壓鉗結構組成以及工作原理,依據(jù)摩擦疲勞學理論,解釋了鉗牙對套管的磨損成因和磨損過程;對鉗牙與套管接觸的摩擦區(qū)域建立模型,求出鉗牙和套管的接觸應力與應變函數(shù),確定出影響牙痕深淺的主要因素;分析鉗牙咬緊套管過程中發(fā)生的彈塑性變形。
?。?)針對常規(guī)楔形體鉗牙和錐形體鉗牙,建立力學模型
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