液壓新型節(jié)流閥抑制空化的效果研究.pdf

1、當前，液壓技術在高壓、高速、大功率、低噪聲、高可靠性和高集成化等方向上取得了重大的發(fā)展，但是在高壓和高速液壓系統(tǒng)中很容易產生空化現象，空化現象對液壓元件及回路造成空蝕破壞。節(jié)流閥作為液壓系統(tǒng)常見的控制元件，在液壓技術中扮演著十分重要的角色，其空化噪聲問題也十分嚴重。目前對空化現象的研究較多，但研究成果還停留在一些理論性的假設和經驗性的實驗結論水平。由于空化與空蝕問題對液壓系統(tǒng)危害的嚴重性和復雜性，實際工程中需要采取措施抑制空化現象。本文

2、針對這一現狀，制作了有抑制空化能力的新型節(jié)流閥，并且組建實驗系統(tǒng)對新型節(jié)流閥抑制空化的效果進行研究。首次提出了將流體湍流脈動壓力功率譜強度作為衡量空化程度強弱的標準。通過實驗驗證了新型節(jié)流閥確有抑制空化的效用，對不同入口、出口壓力情況下節(jié)流閥抑制空化的效果大小也進行了論證。此外，通過對節(jié)流閥進行流體仿真，驗證了新型節(jié)流閥抑制空化的確定性，依據流體仿真結果對新型節(jié)流閥又做了一定的改進設計，使新型節(jié)流閥抑制空化現象的效果更好。主要工作內容如

3、下:
　　(1)論述了國內外關于空化現象的研究現狀與不足，從而提出本文的研究方向及其意義。
　　(2)設計并制作了帶出口壓力反饋結構的新型節(jié)流閥，并且驗證了新型節(jié)流閥在一定范圍內有明顯抑制空化的能力。
　　(3)給出衡量液壓元件空化程度的標準，并給出了計算公式:即用脈動壓力功率譜強度作為空化程度的衡量標準。搭建了衡量空化程度的實驗系統(tǒng)，用實驗驗證了脈動壓力功率譜強度作為空化程度衡量標準的可行性。
　　(4)提出功

4、率譜效果因子Δη1及Δη2的計算方法，并用功率譜效果因子Δη1及Δη2來表征在節(jié)流閥入口、出口壓力變動時抑制空化的量化效果。總結出節(jié)流閥入口、出口壓力變化時抑制空化能力強弱的規(guī)律。
　　(5)采用流體仿真手段對新型節(jié)流閥和普通節(jié)流閥的抑制能力進行對比分析，比較兩者空化區(qū)域的大小，從定性層面進一步驗證了新型節(jié)流閥確有抑制空化的能力。與實驗研究方法相輔相成，從而更加有力地驗證了新型節(jié)流閥設計的可行性。
　　(6)通過對仿真結果的