HXD2C型電力機(jī)車對輸電線距離保護(hù)的影響研究.pdf

1、電氣化鐵路是我國重要的交通運(yùn)輸方式，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要推動的作用。隨著鐵路中長期規(guī)劃和一帶一路戰(zhàn)略構(gòu)想的實施，我國電氣化鐵路里程不斷增加，電氣化鐵路對電力系統(tǒng)的影響越來越顯著。電氣化鐵路在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生大量的諧波和負(fù)序電流，不僅嚴(yán)重影響了電網(wǎng)的電能質(zhì)量，還會對電網(wǎng)中的繼電保護(hù)裝置及其它自動裝置產(chǎn)生影響，嚴(yán)重時會導(dǎo)致繼電保護(hù)裝置誤啟動或誤動作，造成大面積停電事故，嚴(yán)重影響了電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
　　首先，本文以西北某地區(qū)電

2、網(wǎng)為背景，根據(jù)該地區(qū)電網(wǎng)的實際參數(shù)，在PSCAD中分別搭建了該地區(qū)電網(wǎng)等效模型和HXD2C型電力機(jī)車模型，并通過仿真驗證了所搭建模型的準(zhǔn)確性。然后，以輸電線路距離保護(hù)中距離元件和選相元件的不同算法作為研究對象，分析了HXD2C型電力機(jī)車的諧波和負(fù)序特性對快速傅立葉算法、解微分算法、序分量選相和差突變量選相的影響，并通過PSACAD進(jìn)行了仿真。最后，本文針對PSCAD的仿真結(jié)果，選取了相應(yīng)的改進(jìn)措施并進(jìn)行了仿真驗證，仿真結(jié)果表明改進(jìn)措施確