預拌混凝土可泵性評價方法研究.pdf

1、隨著混凝土泵送技術的發(fā)展，出現(xiàn)的問題也逐漸增多，如何實現(xiàn)混凝土的順利泵送，并使其保持應有的工作性成為了當今工程界普遍關注的問題。在實際工程中，混凝土在泵送過程中會受到多種因素的干擾，從而導致“堵管”、“堵泵”等現(xiàn)象。究其原因，一方面是由于原材料的多樣化，另一個重要因素則是由于混凝土拌合物可泵性能評價方法的缺乏，成為困擾泵送施工是否順利進行的重要問題，因此，對混凝土可泵性評價方法的研究尤為重要。
　　本文基于對常用混凝土工作性能的研

2、究，綜合考慮混凝土流動性、抗離析能力以及粘聚性等對混凝土泵送的影響，通過考查實際泵送過程，選定常用普通泵送混凝土（強度等級分別為：C30、C40、C50），劃分出可泵區(qū)域，建立了工作性指標與可泵性之間的關系，并使用一種比值法來評價混凝土可泵性的誤判概率。結果表明：混凝土的狀態(tài)向大流動度趨勢發(fā)展，坍落度大量集中在180mm以上；混凝土在在190mm≤坍落度≤240mm，且400mm≤擴展度≤600mm；或者擴展度在400~600mm，倒坍

3、時間4~10s時，可泵性良好；對于泵送混凝土，V10、S10應該盡量小，S140-10保持在60~85％之間；比值R在一定程度上可以反映混凝土的可泵性，但該方法仍然不夠準確。通過采用灰色理論對上述評價方法進行分析，結果表明：常用的混凝土可泵性評價指標和比值法與可泵性的綜合關聯(lián)度均在0.5左右，評價方法的可靠度均較低。
　　本文采用一種牽引式混凝土泵送試驗儀，運用P/Q 曲線對混凝土泵送壓力損失進行預測，在此基礎上分析可泵性評價指標