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文檔簡介
1、隨著汽車生產(chǎn)量的增加及越來越嚴(yán)格的環(huán)境要求,氧傳感器的需求量與日俱增,測氧精度提高,測氧范圍擴(kuò)大。構(gòu)成氧傳感器的材料是決定氧傳感器綜合性能的關(guān)鍵因素。陶瓷元件是構(gòu)成汽車氧傳感器的主要材料,主要包括固體電解質(zhì)、多孔保護(hù)層、擴(kuò)散障和支撐層等,改進(jìn)相應(yīng)陶瓷的制備方法,優(yōu)化其微觀結(jié)構(gòu),是提高氧傳感器綜合性能的重要途徑。
本論文研究了用氨水共沉淀法、水熱法和溶膠-凝膠法制備的8 mol%氧化釔穩(wěn)定氧化鋯(8YSZ)粉體的微觀形貌。透射電
2、子顯微圖像(TEM)表明,三種方法都能制備顆粒大小為8-10 nm的超細(xì)納米粉體,但是所得納米粉體自發(fā)團(tuán)聚,容易導(dǎo)致燒結(jié)后的陶瓷存在局部孔隙,密度降低。論文提出了一種新型制備致密陶瓷的方法,即通過直接燒結(jié)溶膠-凝膠法得到的ZrOC2O4溶膠,制備致密8YSZ陶瓷。通過比較溶膠的穩(wěn)定狀態(tài)、粒子尺寸和Zeta電位,確定了氯氧化鋯和草酸制備穩(wěn)定 ZrOC2O4溶膠所需要的最佳 ZrO2+和C2O42-的物料配比。結(jié)果表明,當(dāng)ZrO2+和C2O
3、42-的摩爾比為4:2時,所得膠粒為238 nm,Zeta電位為5.48 mV,膠體穩(wěn)定。
論文通過熱重差熱方法(TG-DTA)、X射線衍射(XRD)以及場發(fā)射掃描電子顯微鏡(FESEM)等技術(shù),分析了ZrOC2O4溶膠制備的素坯的熱分解過程、相應(yīng)的氧化鋯晶型和晶粒尺寸隨熱處理溫度的變化以及不同燒結(jié)溫度下陶瓷截面的微觀形貌等,并與燒結(jié)納米8YSZ粉體制備陶瓷的方法作了對比。結(jié)果表明,在550℃之前,ZrOC2O4和有機(jī)助劑完全
4、分解,轉(zhuǎn)變?yōu)榱⒎较嗟?YSZ。在550到1200℃之間,隨著溫度的升高,晶粒增大;1200℃之后,晶粒尺寸基本不再變化。素坯在1300℃燒結(jié),微觀結(jié)構(gòu)均勻致密,顆粒細(xì)小并且分布范圍窄;與燒結(jié)納米粉體的方法制備陶瓷相比,前一種方法制備的陶瓷相對密度達(dá)到98.5%,而后一種方法制備的陶瓷相對密度僅為92.3%。在900℃下,前者的電導(dǎo)率達(dá)到127 mS·cm-1,后者的值為63 mS·cm-1。
論文比較了加造孔劑、加發(fā)泡劑和不完
5、全燒結(jié)三種方法制備的多孔陶瓷,所得多孔陶瓷的微觀形貌表明,不完全燒結(jié)法適合制備氧傳感器中的多孔保護(hù)層和擴(kuò)散障。不完全燒結(jié)法,即向 ZrOC2O4溶膠加入α-Al2O3,在低于燒結(jié)點的溫度下進(jìn)行熱處理。論文研究了氧化鋁的添加量及顆粒大小對多孔陶瓷的影響。結(jié)果表明,當(dāng)所加 Al2O3顆粒尺寸不變時,隨著添加量的增多,陶瓷孔隙率變大。但陶瓷孔隙率卻不隨 Al2O3顆粒尺寸的增大而呈現(xiàn)出單純的變化規(guī)律。添加30 wt%的50 nm氧化鋁,所得多
6、孔氧化鋯基陶瓷的孔隙率可達(dá)37%。用這種方法制備的多孔陶瓷,開孔隙率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于閉孔隙率,利于氣體的通過。
論文研究了燒結(jié)助劑(自制玻璃粉)和納米氧化鋁對氧化鋯基陶瓷機(jī)械性能的影響。結(jié)果表明,向TZ-3Y2OA粉體中加入適量的玻璃粉能夠降低其燒結(jié)溫度,但是過量的玻璃粉會在很大程度上降低陶瓷的抗折強(qiáng)度和抗熱震性能;向TZ-3Y2OA粉體中加入適量的納米氧化鋁能夠提高陶瓷的抗折強(qiáng)度,但是過量的納米氧化鋁會提高其燒結(jié)溫度,從而降低陶瓷的
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