汽車(chē)輪轂綠色鍍膜設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)研究.pdf

1、汽車(chē)已經(jīng)發(fā)展成為人們?nèi)粘Ｉ钏璧闹匾a(chǎn)品。人們?cè)谧非笃?chē)性能的同時(shí)對(duì)其美觀度要求也越來(lái)越高。汽車(chē)輪轂作為汽車(chē)的重要部件，不僅關(guān)系到汽車(chē)的行車(chē)安全和舒適性，也對(duì)整車(chē)美觀性有著重要的影響。外觀精美的汽車(chē)輪轂通常需要進(jìn)行表面涂裝或電鍍處理，但是傳統(tǒng)的輪轂表面化學(xué)處理工藝存在嚴(yán)重的環(huán)境污染問(wèn)題。汽車(chē)輪轂綠色鍍膜設(shè)備采用環(huán)保型表面處理工藝對(duì)其表面進(jìn)行功能性和裝飾性鍍膜處理。本文主要研究汽車(chē)輪轂綠色鍍膜設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、生產(chǎn)

2、工藝參數(shù)等數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)分析，目標(biāo)是便于設(shè)備維護(hù)、提高故障診斷效率及保障設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
　　本文首先介紹了汽車(chē)輪轂綠色鍍膜設(shè)備及其工藝過(guò)程，并對(duì)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控需求進(jìn)行了分析；在此基礎(chǔ)上提出了采用C/S架構(gòu)的汽車(chē)輪轂綠色鍍膜設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，同時(shí)設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的主要功能、總體結(jié)構(gòu)及工作流程。
　　其次，論文對(duì)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)進(jìn)行了研究。從遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的需求出發(fā)，選擇TCP協(xié)議作為系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通信方式，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)

3、遠(yuǎn)程通信；選擇SQL SERVER2005數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和處理，并設(shè)計(jì)了系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)。采用 Socket技術(shù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信以及采用ODBC方式連接數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的方法。
　　然后，論文詳細(xì)論述了在VS2005開(kāi)發(fā)環(huán)境下，采用C++語(yǔ)言設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了汽車(chē)輪轂綠色鍍膜設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)服務(wù)器與客戶(hù)端。介紹了用戶(hù)登錄與用戶(hù)信息管理、系統(tǒng)監(jiān)控界面、歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等功能模塊軟件設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的方法和步驟，并著重闡述了采用VC+