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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展,能源問題日益突顯,解決思路主要在于“開源”與“節(jié)流”兩個方面?!伴_源”主要是指大力發(fā)展以風(fēng)電、光伏發(fā)電等為代表的新能源發(fā)電技術(shù);“節(jié)流”則主要是指大力發(fā)展電動汽車、LED照明等為代表的能源高效利用技術(shù)。在上述“開源”及“節(jié)流”系統(tǒng)中,電力電子變換裝置是必不可少的關(guān)鍵設(shè)備,如整流器、并網(wǎng)逆變器等。由于整流器、并網(wǎng)逆變器的輸入輸出瞬時功率不相等,內(nèi)部一般采用大容量電解電容實現(xiàn)功率平衡。然而,電解電容存在壽命短、故障率
2、高等固有缺陷,是提高整個變換裝置可靠性、延長實際壽命的瓶頸。為此,本論文主要研究降壓型有源電容變換器(ActiveCapacitorConverter,ACC)來替代電解電容完成平衡輸入輸出瞬時功率的任務(wù),從而提高電力電子裝置的可靠性并延長實際壽命,具有重要的理論及實用價值,具體研究內(nèi)容及取得的成果如下:
首先,論述了現(xiàn)有光伏并網(wǎng)逆變器、電動汽車車載充放電機、LED驅(qū)動電源等電力電子裝置中采用無電解電容方案的意義及必要性,綜述
3、了現(xiàn)有無電解電容方案的實現(xiàn)思路、主電路拓?fù)浼翱刂撇呗浴?br> 其次,提出了有源電容變換器的概念,其拓?fù)湓陔p向DC/DC變換器基礎(chǔ)上進行了改進,根據(jù)變換器的工作目的提出了雙閉環(huán)控制策略,電壓外環(huán)實現(xiàn)輸出穩(wěn)壓,電流內(nèi)環(huán)控制輸入電流滿足電容的電壓電流微分關(guān)系,電流內(nèi)環(huán)參考為電壓外環(huán)輸出與輸入側(cè)非電解電容電流之和,從而實現(xiàn)容量固定的有源電容。
再次,詳細(xì)分析了ACC的工作原理,在此基礎(chǔ)上,完成了主電路及控制電路參數(shù)的定量設(shè)計。主電
4、路參數(shù)設(shè)計包括ACC內(nèi)部各電容、電感參數(shù),各開關(guān)器件電壓、電流應(yīng)力和其它相關(guān)電量的定量解析;在控制電路參數(shù)設(shè)計方面,首先建立了ACC的小信號模型,包括開關(guān)周期小信號模型及半工頻周期小信號模型,然后,分別根據(jù)開關(guān)周期小信號模型及半工頻周期小信號模型完成了電流內(nèi)環(huán)和電壓外環(huán)補償器的參數(shù)設(shè)計。
最后,以電動汽車車載充放電機為應(yīng)用對象,根據(jù)上述主電路及控制環(huán)路設(shè)計方法,完成了具體補償器構(gòu)建和參數(shù)設(shè)計。使用Matlab軟件中Simuli
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