碗扣式腳手架的傳力規(guī)律研究及缺陷分析.pdf

1、隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)在最近幾年的飛速增長(zhǎng)，各種各樣的立交橋、地鐵及建筑也得到了很好的建設(shè)，碗扣式腳手架在這些建筑中得到了廣泛的使用。與此同時(shí)，近年來，施工現(xiàn)場(chǎng)常見的支架受力復(fù)雜、搭設(shè)不合理、構(gòu)件的初始缺陷及荷載偏心等不利因素，使得腳手架事故時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致人員死亡及經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失。因此對(duì)于支架缺陷的分析研究、支架整個(gè)傳力過程和整個(gè)體系的關(guān)鍵受力點(diǎn)的研究以及有關(guān)支架有效完整的監(jiān)控方法是被大量的使用人員所迫切需要的。
　　本文以安徽某地鐵項(xiàng)目為基

2、礎(chǔ)，在實(shí)驗(yàn)室對(duì)碗扣式模板支架承載力進(jìn)行了相關(guān)試驗(yàn)，探究了碗扣式鋼管支架在承受豎向荷載時(shí)，支架中立桿和橫桿應(yīng)力變化、支架體系從上到下的傳遞方式和相關(guān)規(guī)律、節(jié)點(diǎn)連接及受力性質(zhì)，獲得了支架受力最大的桿件，為以后設(shè)計(jì)及施工搭設(shè)提供參考價(jià)值。另外，本文還通過有限元分析軟件ANSYS針對(duì)試驗(yàn)支架建立合理的有限元模型，本次模型節(jié)點(diǎn)采用鉸接方式，模型按1：1比例建模，主要進(jìn)行了線性及非線性屈曲分析，然后將試驗(yàn)分析結(jié)果與有限元ANSYS分析結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比

3、，從而更好的印證了支架桿件傳遞規(guī)律及節(jié)點(diǎn)連接受力性質(zhì)等結(jié)論。
　　同時(shí)，本文對(duì)安徽某軌道交通車站主體結(jié)構(gòu)地下一層頂板以及側(cè)墻混凝土澆筑過程中的腳手架部分桿件內(nèi)力進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并運(yùn)用ANSYS建立實(shí)際工程模型，該模型主要承受頂板混凝土澆筑時(shí)的豎向荷載作用以及在側(cè)墻混凝土澆筑時(shí)的水平荷載作用。在建立頂板混凝土澆筑時(shí)的豎向荷載作用的模型時(shí)，主要分析了支撐體系的桿件及節(jié)點(diǎn)的受力情況，找到結(jié)構(gòu)的薄弱點(diǎn)，并與上面腳手架試驗(yàn)及ANSYS模擬分析

4、結(jié)果對(duì)比，從而進(jìn)一步印證了支架桿件傳遞規(guī)律及節(jié)點(diǎn)連接受力性質(zhì)等結(jié)論；在建立側(cè)墻混凝土澆筑的水平荷載作用的模型時(shí)，主要研究分析了其混凝土澆筑速度、水平剪刀撐、垂直剪刀撐及模型采用剛接和鉸接等因素對(duì)支架承載力的影響情況。
　　最后以上面4×4跨碗扣式滿堂腳手架支撐體系加載試驗(yàn)以及安徽某軌道交通車站施工現(xiàn)場(chǎng)使用的鋼管腳手架為基礎(chǔ)，通過檢查了試驗(yàn)室以及施工現(xiàn)場(chǎng)腳手架的相關(guān)規(guī)格及搭設(shè)狀況，發(fā)現(xiàn)腳手架存在外徑不達(dá)標(biāo)、壁厚不足、鋼管彎曲及搭設(shè)不