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文檔簡介
1、我國2000年后建成的高速公路普遍進入維修養(yǎng)護期,在養(yǎng)護經(jīng)費有限的條件下,為達到最佳的養(yǎng)護效果,保證路面使用性能,延遲路面使用壽命,必須對路面病害產(chǎn)生原因及發(fā)展趨勢,也就是路面使用性能衰變機制及衰變規(guī)律進行研究,從而確定路面最佳的養(yǎng)護時機和養(yǎng)護措施。
本文通過調(diào)查和收集云南地區(qū)高速公路瀝青路面交通量、設(shè)計施工資料、路面養(yǎng)護記錄及歷年路面檢測資料,結(jié)合云南地區(qū)地理、氣候特點,分析了路面使用性能變化趨勢及典型病害成因。研究了思
2、小高速公路瀝青路面芯樣的密度、級配、水穩(wěn)定性、強度、疲勞性能、高溫穩(wěn)定性等材料特性,分析了瀝青路面損壞機理,對路面施工質(zhì)量及其材料性能進行了評價,結(jié)合實例確定了瀝青路面使用性能影響因素,比較不同瀝青路面使用性能預(yù)測模型優(yōu)缺點,選擇HDM-4模型來分析云南地區(qū)高速公路瀝青路面使用性能衰變規(guī)律。采用規(guī)劃求解方法修正HDM-4模型方程,并通過回歸分析驗證了修正結(jié)果,建立了適合云南地區(qū)的瀝青路面使用性能衰變方程。提出采用國際平整度指數(shù)IRI和橫
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