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文檔簡介
1、伴隨經(jīng)濟全球化的進一步深化和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷進步,物流業(yè)在推動社會經(jīng)濟發(fā)展的過程中顯得越來越重要,且物流業(yè)被譽為國民經(jīng)濟增長的“加速器”。物流業(yè)推動了區(qū)域經(jīng)濟的增長和國民生產(chǎn)總值的提高,然而通過比較我國東、中、西部物流業(yè)與經(jīng)濟增長的關(guān)系,發(fā)現(xiàn)物流業(yè)的發(fā)展水平和規(guī)模在不同地區(qū)依然存在著很大的差距,這種差距更多地體現(xiàn)在對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟增長的帶動效應(yīng)上。通過比較研究區(qū)域物流業(yè)與經(jīng)濟增長之間的定性定量關(guān)系,對于制定區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略和更好地發(fā)揮物流業(yè)
2、對區(qū)域經(jīng)濟增長的貢獻作用都有著一定的理論和實用價值。
本文一共七章。第一章是緒論。包括問題的提出、本文的研究背景和意義、國內(nèi)外研究文獻綜述、本文的研究方法、對象、內(nèi)容及其框架,并簡述了我國東、中、西部的劃分。第二章是相關(guān)理論分析。主要對物流、物流產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟增長的定義進行了闡述,并對物流業(yè)與經(jīng)濟增長之間的互動關(guān)系進行了詳細(xì)地介紹。第三章包括物流業(yè)和經(jīng)濟增長指標(biāo)的選取、數(shù)據(jù)收集,以及面板數(shù)據(jù)模型及其檢驗方法的介紹。第四章是本文定量
3、分析和比較研究的重點內(nèi)容,從定量和實證研究的角度比較和分析了我國東、中、西部物流業(yè)與經(jīng)濟增長的關(guān)系。第五章是我國東、中、西部物流業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀的比較分析。第六章深入地分析了東、中、西部物流業(yè)與經(jīng)濟增長關(guān)系存在差距的原因,并給出了相應(yīng)的政策建議。第七章是結(jié)論與展望。
通過對物流業(yè)與經(jīng)濟增長關(guān)系的比較研究,構(gòu)建了東、中、西部地區(qū)的物流供給、物流需求和物流發(fā)展總量模型,根據(jù)模型結(jié)果得出如下幾點結(jié)論:1)運輸線路、運輸工具、社會消費
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