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1、活塞是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零件,活塞的質(zhì)量直接影響著汽車的質(zhì)量。隨著我國(guó)汽車質(zhì)量和產(chǎn)量的小斷提高,對(duì)活塞的制造精度要求也越來越高,高精度活塞裙部的測(cè)量與評(píng)定是高精度活塞制造中需要研究的重要內(nèi)容之一。
本文針對(duì)活塞裙部測(cè)量與評(píng)定中的一些問題進(jìn)行研究。在介紹活塞測(cè)量國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和圓柱體直徑與形位誤差綜合測(cè)量?jī)x丁作原理的基礎(chǔ)上,對(duì)活塞裙部輪廓評(píng)定進(jìn)行了研究。依據(jù)活塞的技術(shù)要求和裙部制造技術(shù),建立了活塞裙部橫截面與縱截面輪廓度評(píng)定模
2、型,同時(shí)也對(duì)活塞裙部的尺寸評(píng)定進(jìn)行了研究。考慮到活塞裙部特殊的結(jié)構(gòu)并結(jié)合測(cè)量?jī)x器的工作特點(diǎn),研究了活塞裙部測(cè)量過程中的路徑規(guī)劃問題。盡管在圓柱體直徑與形位誤差綜合測(cè)量?jī)x上對(duì)活塞進(jìn)行了精確的調(diào)心調(diào)平工作,但活塞軸線與回轉(zhuǎn)軸線的不重合問題依然存在,本文利用最小二乘法計(jì)算活塞各個(gè)測(cè)量截面的最小二乘圓心坐標(biāo),并運(yùn)用坐標(biāo)平移旋轉(zhuǎn)變換法對(duì)采樣點(diǎn)進(jìn)行坐標(biāo)變換,采用最小二乘法確定活塞裙部輪廓曲線中的特征參數(shù),采用三次樣條插值法建立了活塞裙部縱截面曲線的
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