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1、隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,公路建設(shè)取得了顯著的成績(jī).橋梁健康狀況評(píng)估變得越來(lái)越重要.該文對(duì)現(xiàn)代橋梁健康評(píng)估理論進(jìn)行了綜述,分析了現(xiàn)代橋梁健康評(píng)估的發(fā)展方向.結(jié)合公路橋梁的現(xiàn)狀,提出了基于結(jié)構(gòu)損傷指標(biāo)和動(dòng)力特性參數(shù)的承載力評(píng)估方法.文中對(duì)人工神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)理論進(jìn)行了綜述,重點(diǎn)對(duì)神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)的BP算法進(jìn)行了分析,利用人工神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)處理非線性復(fù)雜關(guān)系的優(yōu)勢(shì),將人工神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)技術(shù)引入到公路橋梁承載力評(píng)估中;并對(duì)其中的參數(shù)選擇、樣本收集與處理、構(gòu)造BP網(wǎng)
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