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文檔簡介
1、隨著現(xiàn)代航空發(fā)動機的不斷發(fā)展,燃燒室越來越趨向于高溫升特性的發(fā)展趨勢,這就意味著需要更多的燃燒空氣量,在燃燒室總進氣量一定的條件下,冷卻空氣量則要不斷降低,火焰筒的冷卻問題變得越來越突出。
本文為了降低冷卻空氣量,提高出口溫度,將多斜孔壁冷卻結(jié)構(gòu)應(yīng)用到折流燃燒室火焰筒壁上,在其實際工作狀態(tài)下,運用FLUENT軟件進行數(shù)值模擬分析研究。主要包括以下三個方面:(1)原型傳統(tǒng)折流室的冷卻特性的數(shù)值研究;(2)設(shè)計多斜孔壁折流燃燒室和
2、對其冷卻特性的分析;(3)燃油量對原型傳統(tǒng)折流燃燒室和多斜孔壁折流燃燒室性能的影響。
首先,數(shù)值模擬了原型傳統(tǒng)折流燃燒室的流動燃燒傳熱特性,包括考慮空心導向葉片傳熱和不考慮導向葉片傳熱兩種情況,分析原型折流燃燒室在兩種情況下流場、壓力場、空氣分配、燃燒組分濃度和溫度場等分布規(guī)律,并進行了比較分析,發(fā)現(xiàn)兩種情況下火焰筒內(nèi)的流場溫度場等基本一致,然而前者的計算周期是后者的2倍。綜合考慮分析,本文對下一步多斜孔壁折流燃燒室的數(shù)值模擬
3、,將不考慮空心導向葉片的傳熱。
其次,根據(jù)原型傳統(tǒng)折流燃燒室的冷卻特性,設(shè)計研究了采用多斜孔壁冷卻結(jié)構(gòu)方式的折流燃燒室,進而對其進行流動燃燒傳熱的數(shù)值模擬,模擬結(jié)果與原型折流燃燒室的換熱特性進行對比分析。研究發(fā)現(xiàn):折流燃燒室在采用多斜孔壁冷卻方式后,流場分布上基本不受影響,其總壓損失比原型燃燒室增加了0.317%;前者在火焰筒外環(huán)壁溫度分布上比后者更加均勻,外環(huán)壁的最高溫度前者為1.87,后者為1.94,降低了3.6%,超過1
4、.6的高溫區(qū)范圍,前者比后者小很多,縮小了70.76%。前者冷卻外環(huán)壁的冷卻空氣量比后者降低了59.05%,主燃孔和進氣斗的進氣量比后者分別增加了45.63%和4.17%,冷卻空氣量的大大降低,能提供了更多的空氣參與主燃區(qū)燃燒。
最后,由于已有更多的空氣能夠參與到燃燒過程中,故可增加燃燒室燃油量,來提高燃燒室出口溫度,數(shù)值模擬了多斜孔壁和原型燃燒室在另六種燃油量狀態(tài)下的流動燃燒傳熱特性。研究發(fā)現(xiàn):在流場、壓力場分布、空氣分配上
5、,兩種燃燒室受燃油量變化影響較小;兩者主燃區(qū)燃氣的最高溫度基本不受燃油量影響;兩者的出口溫度均隨燃油量的增加而提高,且提高幅度基本一致;在任意燃油量狀態(tài)下,多斜孔壁折流燃燒室的出口溫度均比原型折流燃燒室略高。當原始燃油流量增加51%時,多斜孔壁燃燒室出口平均溫度達到2.15,比原型傳統(tǒng)折流燃燒室在其原始燃油量狀態(tài)下提高了20.4%。隨著燃油量的增加,原型燃燒室火焰筒外環(huán)壁上超過1.6的高溫區(qū)范圍擴大得很明顯,而多斜孔壁燃燒室受影響不大,
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