273二手車交易網(wǎng)的商業(yè)模式研究.pdf

1、隨著二手車交易量的快速增長(zhǎng)，中國(guó)的二手車交易市場(chǎng)也逐漸繁榮起來(lái)。由于中國(guó)的二手車市場(chǎng)尚處于發(fā)展的初級(jí)階段，交易體制還不成熟，交易形式也很落后，信息不對(duì)稱所導(dǎo)致的車況信息不透明、車價(jià)混亂等問(wèn)題嚴(yán)重困擾著消費(fèi)者和二手車經(jīng)營(yíng)者，侵犯消費(fèi)者權(quán)益的事件屢屢發(fā)生，嚴(yán)重阻礙了中國(guó)二手車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。伴隨互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟，國(guó)內(nèi)二手車行業(yè)涌現(xiàn)出多種新興的電商模式。二手車電商利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)逐步解決車價(jià)信息不對(duì)稱的問(wèn)題，通過(guò)專業(yè)化的檢

2、測(cè)手段實(shí)現(xiàn)車況的透明化，而且，由于電商的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)屬性，便于開展二手車異地交易。“互聯(lián)網(wǎng)+二手車”給二手車市場(chǎng)帶來(lái)更大的想象空間，二手車電商也正成為創(chuàng)業(yè)的熱點(diǎn)。
　　本文從商業(yè)模式的視角，以商業(yè)模式理論為基礎(chǔ)，對(duì)二手車電商企業(yè)273二手車交易網(wǎng)的商業(yè)模式進(jìn)行研究，試圖將商業(yè)模式創(chuàng)新理論和二手車行業(yè)特點(diǎn)相結(jié)合，為273構(gòu)造一個(gè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的全新商業(yè)模式。首先，基于對(duì)商業(yè)模式理論研究文獻(xiàn)的歸納和分析，從商業(yè)模式的定義、構(gòu)成要素、本質(zhì)

3、、理論模型、商業(yè)模式創(chuàng)新和商業(yè)模式評(píng)價(jià)等幾個(gè)方面來(lái)厘清商業(yè)模式概念內(nèi)涵，認(rèn)為商業(yè)模式是由構(gòu)成要素組成的交易結(jié)構(gòu)，用來(lái)描述企業(yè)價(jià)值主張、價(jià)值創(chuàng)造、價(jià)值傳遞和價(jià)值獲取的邏輯，商業(yè)模式創(chuàng)新的本質(zhì)就是對(duì)其價(jià)值創(chuàng)造網(wǎng)絡(luò)體系的重構(gòu)。其次，簡(jiǎn)要概述了中國(guó)二手車市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀，并分析了現(xiàn)有二手車電商的幾種主要商業(yè)模式。然后，采用商業(yè)模式理論中經(jīng)典的“九要素模型”對(duì)273二手車交易網(wǎng)的商業(yè)模式進(jìn)行了分析，認(rèn)為B2B類網(wǎng)絡(luò)競(jìng)拍模式目前已經(jīng)占據(jù)了主導(dǎo)地位，2

4、73所采取的C2C交易服務(wù)模式在車源獲取和異地流通等方面均遜色于網(wǎng)絡(luò)競(jìng)拍模式，273在競(jìng)爭(zhēng)中已經(jīng)處于劣勢(shì)地位，必須重構(gòu)其商業(yè)模式。最后，依據(jù)商業(yè)模式創(chuàng)新理論，為重構(gòu)273的商業(yè)模式提供了建議，認(rèn)為273應(yīng)該重構(gòu)現(xiàn)在的以二手車經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)為主的商業(yè)模式，建設(shè)成一個(gè)涵蓋多業(yè)務(wù)體系的“綜合性一站式二手車O2O服務(wù)平臺(tái)”，遠(yuǎn)期目標(biāo)是發(fā)展成一個(gè)開放的O2O汽車服務(wù)平臺(tái)，整合汽車消費(fèi)全流程服務(wù)提供商，從線上和線下，為消費(fèi)者提供汽車全生命周期的多樣化服務(wù)