高速公路瀝青路面石灰?guī)r集料表層應(yīng)用技術(shù)研究.pdf

1、廣西為巖溶地區(qū)，石灰?guī)r礦產(chǎn)豐富，開(kāi)采費(fèi)用低，成本低，且廣西地區(qū)缺少玄武巖等巖漿巖;廣西交通發(fā)展迅速，需要大量的路用集料，若外購(gòu)玄武巖，造價(jià)昂貴，廣西經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，工程建設(shè)資金有限，遠(yuǎn)購(gòu)勢(shì)必造成工程成本增加，不利于交通事業(yè)的發(fā)展;國(guó)內(nèi)工程人員選擇路表面粗集料，往往選擇磨光值較高的巖漿巖，不考慮磨光值稍低的石灰?guī)r，但是即使使用優(yōu)質(zhì)玄武巖，路面也不同程度出現(xiàn)早期破壞，導(dǎo)致瀝青路面路面使用壽命達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)范，表面層就被銑刨，優(yōu)質(zhì)集料被白白浪費(fèi)掉。

2、
　　 本論文調(diào)查了廣西石灰?guī)r礦產(chǎn)總資源和廣西地區(qū)瀝青路面表面層粗集料使用情況，對(duì)六宜高速公路附近的石灰?guī)r石場(chǎng)粗集料，進(jìn)行了物理力學(xué)特性試驗(yàn)，得出了各項(xiàng)性能均滿足規(guī)范要求;調(diào)查了南友路某典型路段的病害情況，提出了針對(duì)廣西地區(qū)高溫潮濕氣候地區(qū)的SAC-13級(jí)配;并選取了大洞口石場(chǎng)的粗集料進(jìn)行了SAC-13混合料配合比設(shè)計(jì)，確定了最佳瀝青用量和每檔料的用量，進(jìn)行了路用性能試驗(yàn)驗(yàn)證，證明了石灰?guī)r粗集料混合料性能滿足規(guī)范要求。
　

3、　 在室內(nèi)鋪筑了SAC-13石灰?guī)r粗集料混合料和SAC-13玄武巖粗集料混合料試驗(yàn)路段，利用小型加速加載儀器MMLS3對(duì)兩種類型的路面進(jìn)行室內(nèi)加載試驗(yàn)，并定時(shí)測(cè)量路面的抗滑指標(biāo)，研究其衰減規(guī)律。
　　 為了給廣西地區(qū)將石灰?guī)r粗集料運(yùn)用于路表面層提供切實(shí)可行的方案，本文在廣西六宜高速公路宜河段成功修筑了600m粗集料采用石灰?guī)r的SAC-13表面層試驗(yàn)路段，并進(jìn)行了路面現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果完全符合規(guī)范要求，為廣西地區(qū)以后修筑高速公路