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1、本文通過馬歇爾試驗(yàn)、車轍試驗(yàn)、低溫彎曲試驗(yàn)、凍融劈裂試驗(yàn)等系列試驗(yàn)研究了鋼纖維的摻入對(duì)瀝青混凝土組成及路用性能的影響。
通過馬歇爾試驗(yàn)分別確定了連續(xù)密級(jí)配瀝青混凝土AC-13和3種不同鋼纖維摻量瀝青混凝土的最佳油石比。結(jié)果表明:由馬歇爾試驗(yàn)方法確定的鋼纖維瀝青混凝土的最佳油石比,隨鋼纖維摻量的提高,瀝青的增加量并非同比例提高,隨鋼纖維摻量的增加,最佳油石比增幅也呈增大趨勢(shì)。
通過車轍試驗(yàn),研究了鋼纖維對(duì)瀝青混
2、凝土高溫穩(wěn)定性的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明,鋼纖維的加入能使瀝青混凝土的高溫穩(wěn)定性得到改善;鋼纖維摻量與瀝青混凝土的高溫穩(wěn)定性不成直接的線性關(guān)系,鋼纖維對(duì)瀝青混凝土高溫穩(wěn)定性的改善效果還受其它因素的影響,其中,瀝青含量是最重要的影響因素。鋼纖維摻量必須和瀝青增加量相匹配,否則,起不到應(yīng)有的增強(qiáng)效果;根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,建立了考慮鋼纖維摻量和瀝青增加量綜合影響的動(dòng)穩(wěn)定度預(yù)估模型。
通過小梁彎曲試驗(yàn),研究了鋼纖維對(duì)瀝青混凝土低溫抗裂性的影響
3、。試驗(yàn)結(jié)果表明,在-40℃~+10℃范圍內(nèi),隨溫度的降低,瀝青混凝土的彎曲強(qiáng)度幾乎呈線性降低的趨勢(shì),鋼纖維的加入未改變?yōu)r青混凝土彎曲強(qiáng)度隨溫度而降低的固有規(guī)律,卻改變了彎曲強(qiáng)度的大小。加入鋼纖維后可使瀝青混凝土的抗彎拉強(qiáng)度得到提高,而且隨著鋼纖維摻量增加,抗彎拉強(qiáng)度提高幅度也呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)。隨溫度的降低,不同鋼纖維摻量的瀝青混凝土破壞應(yīng)變均隨溫度的降低而減小,但在任一溫度下,隨鋼纖維摻量的提高,瀝青混凝土破壞時(shí)的抗變形能力逐漸提高。鋼纖
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