土的結(jié)構(gòu)特征對其路用技術(shù)性能的影響研究.pdf

1、路基做為道路的承載結(jié)構(gòu)，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性直接影響道路的使用質(zhì)量和使用年限。影響路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的因素有土的性質(zhì)、土的含水率等。其中土的性質(zhì)對路基的影響較為復(fù)雜，國內(nèi)外學(xué)者對這方面也進(jìn)行了大量研究。土作為修筑路基的重要材料，其性質(zhì)對路基的影響倍受人們的關(guān)注。土的結(jié)構(gòu)特征在工程實踐中使用較多，因此研究士的結(jié)構(gòu)特征對士基的影響具有重要意義。
　　 本文主要研究歸納如下：
　　 1．通過分析士的相關(guān)研究成果，總結(jié)土的一些性質(zhì)，選取

2、塑性指數(shù)、黏粒含量、不均勻系數(shù)和曲率系數(shù)作為反映土的結(jié)構(gòu)特征的參數(shù)。選擇呼和浩特市周邊的五種土樣，測定其結(jié)構(gòu)特征參數(shù)。
　　 2．對土樣進(jìn)行室內(nèi)壓實度試驗，得到五種土樣在最佳含水率和相同擊實功下的壓實度，建立土的結(jié)構(gòu)特征參數(shù)與壓實度的模型。結(jié)果顯示壓實度隨塑性指數(shù)和黏粒含量的增加而減小，同時證明塑性指數(shù)和黏粒含量有較好的相關(guān)性；不均勻系數(shù)在大于5的情況下，壓實度隨不均勻系數(shù)的增大，先減小后增大；在不均勻系數(shù)大于5的情況下，壓實度

3、隨曲率系數(shù)的增大而增大，表明土在骨架密實型結(jié)構(gòu)的情況下，能得到較好的壓實。
　　 3．對土樣進(jìn)行室內(nèi)回彈模量試驗，得到五種土樣在最佳含水率和相同擊實功下的回彈模量值，建立土的結(jié)構(gòu)特征參數(shù)與回彈模量的模型。結(jié)果顯示回彈模量隨塑性指數(shù)和黏粒含量的增加，有先減小后增加的趨勢；在不均勻系數(shù)大于5的情況下，回彈模量隨不均勻系數(shù)的增大，先減小后增大；在不均勻系數(shù)大于5的情況下，回彈模量隨曲率系數(shù)的增大面增大，表明土在骨架密實型結(jié)構(gòu)的情況下，