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1、代收貨款主要是指貨主委托物流企業(yè)在運(yùn)送貨物的同時(shí),向買方收取貨款,并在一定的期限后將貨款交付給貨主的行為。代收貨款的行為與買主直接向貨主交付貨款的行為相比,具有間隔性、滯后性的特點(diǎn)。代收貨款業(yè)務(wù)從出現(xiàn)至今已逐步發(fā)展為物流企業(yè)的增值業(yè)務(wù)之一,其中手續(xù)費(fèi)的收取是增值的一個(gè)原因。除此之外,其代收的貨款也可以作為一筆可觀的流動(dòng)資金,一些物流企業(yè)將貨款挪作他用,投資其他業(yè)務(wù)甚至產(chǎn)業(yè)。導(dǎo)致物流公司延遲支付貨款的行為時(shí)有發(fā)生,而一旦發(fā)生資金鏈斷裂的情
2、況,貨款便無(wú)法支付,貨主的權(quán)益將會(huì)受到嚴(yán)重侵害。除此之外,物流企業(yè)一旦破產(chǎn),貨款便很難取回。因此,從法律上對(duì)代收貨款進(jìn)行規(guī)范十分必要。本文通過(guò)提出規(guī)范代收貨款行為的法律對(duì)策,以期在實(shí)踐中對(duì)代收貨款行為形成長(zhǎng)效規(guī)范機(jī)制,解決制約代收貨款業(yè)務(wù)發(fā)展的因素,促進(jìn)物流業(yè)的健康、持續(xù)發(fā)展。
本文運(yùn)用文獻(xiàn)分析法、定性分析法、實(shí)證分析法和比較分析法對(duì)物流企業(yè)代收貨款的法律問(wèn)題進(jìn)行了分析,認(rèn)為其性質(zhì)是委托代理行為,其內(nèi)涵與“貨到付款”是有區(qū)別的
3、,即代收貨款中的物流企業(yè)是獨(dú)立于貨主和買方之外的第三方,而貨到付款中物流企業(yè)可以作為第三方,也可以是賣方。代收貨款行為在實(shí)踐中之所以出現(xiàn)延遲付款、挪用貨款等違法行為,原因是多方面的:從立法層面上看,存在法律規(guī)范內(nèi)容過(guò)于籠統(tǒng)、缺乏可操作性、效力層級(jí)低的問(wèn)題;從法律制度上看,其原因在于從事代收貨款業(yè)務(wù)的市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻過(guò)低、市場(chǎng)監(jiān)管不到位;從企業(yè)自身看,其資金管理不規(guī)范也是一個(gè)重要的原因。
發(fā)達(dá)國(guó)家的物流法律制度較為完善,對(duì)于代收貨款
4、的規(guī)范也比較到位,本文認(rèn)為:美、日、德三國(guó)在物流法律制度上有著利于代收貨款業(yè)務(wù)發(fā)展的法律政策環(huán)境,在實(shí)際運(yùn)作中以專利技術(shù)為支持,使得這一業(yè)務(wù)能夠持續(xù)發(fā)展,給我們帶來(lái)如下啟示:要注重監(jiān)管控制與企業(yè)自主經(jīng)營(yíng)相結(jié)合;完善物流企業(yè)代收貨款公共信息平臺(tái)以及重視行業(yè)協(xié)會(huì)或企業(yè)聯(lián)盟的作用。
通過(guò)對(duì)代收貨款存在法律問(wèn)題的分析以及中外法律制度的比較研究,本文認(rèn)為:要制定代收貨款的專門規(guī)范性文件并提高其效力層級(jí),其內(nèi)容主要以引導(dǎo)、調(diào)節(jié)為主,強(qiáng)制、
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