武罐高速公路麻崖子隧道軟弱圍巖穩(wěn)定性分析及施工技術研究.pdf

1、隨著國家大力發(fā)展基礎設施建設，高速公路的修建也進入了一個黃金時期，而隧道的穩(wěn)定性問題就隨之而來。隧道的穩(wěn)定與否直接關系到工程的造價、施工工期及安全等各個方面，特別是軟巖隧道的穩(wěn)定性問題是一個無法避免的問題，也是目前亟待解決的重要問題。
　　 本文以蘭州至海口國家高速公路武都至罐子溝項目麻崖子隧道為依托，通過對麻崖子隧道軟弱圍巖的力學特征、工程特性的研究，了解軟弱圍巖的物理力學特點，為進一步研究軟弱圍巖的變形特點、影響因素等提供理

2、論支持。通過現(xiàn)場的數(shù)據(jù)量測，掌握圍巖的實際變化過程，尋找圍巖的潛在變化規(guī)律，并通過回歸分析計算出最佳擬合公式，判斷圍巖的穩(wěn)定性。
　　 圍巖穩(wěn)定性的影響因素眾多，本文著重從隧道的施工過程進行研究。主要從隧道的前期準備工作--超前預報、地質(zhì)勘察，隧道開挖方法的制定，爆破技術的控制以及支護方式等各個方面進行控制，同時注意施工各個環(huán)節(jié)的緊密銜接。
　　 取得了以下的主要成果：
　　 (1)從理論上更深刻的了解軟弱圍巖的