國民政府時(shí)期南京城市公共汽車事業(yè)研究.pdf

1、本文以國民政府時(shí)期南京城市公共汽車事業(yè)為研究對(duì)象，主要研究國民政府定都南京后到南京解放前這段時(shí)間內(nèi)，南京城市公共汽車事業(yè)興起的背景、發(fā)展情況、經(jīng)營狀況、管理情況和影響。
　　文章共分為五個(gè)部分。
　　第一章，南京城市公共汽車事業(yè)興起的背景。近代南京城市人口的激增為公共汽車事業(yè)的興起提供了充足的市場(chǎng)資源，人口流動(dòng)性的加強(qiáng)使公共汽車發(fā)展成為可能。道路建設(shè)是交通發(fā)展的前提，自南京市工務(wù)局成立后，建設(shè)了市區(qū)主要交通干道，對(duì)舊有的道路

2、進(jìn)行翻筑、翻修、拓寬等，對(duì)橋梁進(jìn)行重建、翻修、加固。使市區(qū)內(nèi)道路狀況良好，交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，車輛交通暢通無阻，為公共汽車事業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
　　第二章，南京城市公共汽車事業(yè)的發(fā)展。南京是內(nèi)陸城市中較早開辦公共汽車事業(yè)的，這在當(dāng)時(shí)是一大進(jìn)步。從商人佘恒開始籌建金陵長(zhǎng)途汽車公司開始，到關(guān)廟汽車公司、振裕汽車公司短暫的發(fā)展再到盛極一時(shí)的英勇支援抗戰(zhàn)的江南汽車公司以及承辦市郊區(qū)全部公共交通的首都公共汽車公司。各個(gè)時(shí)期各公共汽車公

3、司的發(fā)展都對(duì)南京的城市交通做出了巨大了貢獻(xiàn)。市政府為了扶持和挽救公共汽車事業(yè)，實(shí)施了一系列扶持的政策，但依舊未能改變公共汽車公司連年虧損之的狀況。
　　第三章，南京城市公共汽車事業(yè)的經(jīng)營。公共汽車的票制有普通乘車票、月票、游覽乘車票三種基本票，此外還有半票和免費(fèi)票證。各個(gè)時(shí)期各公共汽車的票價(jià)不等，票價(jià)隨著生活指數(shù)、燃料價(jià)格、外匯指數(shù)、修理成本、人員工資及稅收數(shù)目的變化而相應(yīng)增減。但由于乘客的乘坐率低、無票乘客多、燃料價(jià)格高昂等原因

4、，公共汽車公司票價(jià)收入有限，經(jīng)常是入不敷出。
　　第四章，南京城市公共汽車事業(yè)的管理。駕駛員是行車過程中最重要的人員，駕駛員的駕車熟練程度、交通安全知識(shí)、遵守交通法規(guī)的意識(shí)、良好的個(gè)人素質(zhì)、服從管理的態(tài)度等很大程度上影響了駕車安全，因此對(duì)各個(gè)時(shí)期各公共汽車公司都對(duì)駕駛員做出了嚴(yán)格的規(guī)定，以確保交通安全。公共汽車穿梭于城市的大街小巷，給市民生活帶來便利的同時(shí)，也存在著一定的安全隱患，因此對(duì)公共汽車的車路秩序的管理能有效的減少交通肇事

5、的發(fā)生。
　　第五章，南京城市公共汽車事業(yè)的影響。公共汽車事業(yè)的發(fā)展，對(duì)南京城市的影響是多方面的。促進(jìn)了城市空間的融合;提高了城市的管理水平;促進(jìn)了城市商業(yè)的發(fā)展;加速了南京城市旅游業(yè)的發(fā)展;提高了民眾的公共文明意識(shí);提高了女性的就業(yè)意識(shí);改善了人們的生活等。
　　南京城市公共汽車事業(yè)在這20多年的發(fā)展時(shí)間內(nèi)，經(jīng)歷了嘗試、失敗、發(fā)展、輝煌、虧損等一系列過程，直至1949年11月，江南公共汽車公司奉命遷往北京，支援北京城市交通