機(jī)翼柔性蒙皮的優(yōu)化及性能研究.pdf

1、柔性蒙皮近年來成為變體飛行器研究熱點(diǎn)之一，由于變體飛行器要求機(jī)翼蒙皮能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)光滑的變形，同時(shí)能承受較大的氣動載荷，因此，本文選取了一種不僅縱向變形能力強(qiáng)，而且橫向抗彎剛度大的波紋型蒙皮進(jìn)行研究。本文主要研究的內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：
　　首先，本文對可行方向優(yōu)化方法進(jìn)行了探討，詳細(xì)的描述了工程優(yōu)化問題中如何使得目標(biāo)函數(shù)到達(dá)最優(yōu)點(diǎn)。接著使用了此種優(yōu)化方法對標(biāo)準(zhǔn)半圓形蒙皮基體的截面形狀及鋪層角度進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，根據(jù)優(yōu)化結(jié)果，利用有限

2、元分析軟件Patran/Nastran進(jìn)行了拉伸和三點(diǎn)彎曲的仿真分析，并與原波紋蒙皮做了對比，仿真的結(jié)果表明：優(yōu)化后蒙皮基體的拉伸伸長量是原蒙皮的兩倍，承載變形量減少了44.1％。根據(jù)優(yōu)化后的形狀設(shè)計(jì)了拉伸試件和三點(diǎn)彎曲試件的加工模具，制備了原波紋和優(yōu)化后波紋的蒙皮試驗(yàn)樣件，試驗(yàn)件手糊成型，經(jīng)過拉伸試驗(yàn)和三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)，驗(yàn)證了仿真的準(zhǔn)確性。
　　其次，對優(yōu)化后所得到的波紋進(jìn)行了曲線擬合，并根據(jù)其擬合公式對蒙皮受拉伸載荷的情況下進(jìn)行了