保定市公務用車制度改革的研究.pdf

1、我國的公務用車制度是在建國后參照蘇聯模式建立的，幾十年來在公務出行中發(fā)揮了非常重要的作用。但是，在市場經濟高速發(fā)展的今天，現行公務用車制度逐漸暴露出的諸多問題已經背離了公務用車存在的初衷。例如，公車私用、大量制度性資源浪費、財政負擔不斷增加、“車輪上的腐敗”日益滋生、政府及其工作人員在人民群眾中的形象受到嚴重損害等。因此，這一問題在近些年來受到國家、地方及社會各界的廣泛關注，不斷進行了多種改良型嘗試，試圖探索新時代下公務用車制度改革的可

2、行性做法?？v觀數次改革成效，雖然在初期都因為力度較強而發(fā)生了比較大的改變，但隨著改革地不斷深入，都因觸碰到問題根本或觸及到既得利益者的利益使推行受到阻礙。
　　本文運用文獻研究法、問卷調查法、綜合分析法，通過分析公務用車制度改革涉及的相關概念和理論基礎，對公務用車制度改革三種基本模式進行介紹。分別從轉變政府職能和財政體制改革兩方面以及經濟發(fā)展、公務員隊伍建設、社會環(huán)境三方面對當前公務用車制度改革的必要性和可行性進行分析。
　

3、　本文區(qū)別以往單純的政策研究，以保定市為研究對象，從劃分標準、車輛核定原則、差旅費報銷、公務用車標識化和服務平臺四方面介紹了保定市公務用車制度改革現狀，通過問卷調查，分析了目前保定市公務用車制度改革存在的問題:第一，“一刀切”改革脫離實際;第二，法律體系不完善;第三，公車使用主體存在思想觀念偏差;第四，群眾認可度偏低。結合美國、德國、荷蘭的公務用車運行典型模式，對完善保定市現階段公務用車制度提出相應對策:第一，轉變特權思想;第二，強化監(jiān)