鐵路運輸人身損害賠償若干問題研究.pdf

1、這些年來，各地法院在審理鐵路運輸人身損害賠償糾紛案件中一直對如何確定管轄法院、如何理解《鐵路法》第五十八條等疑難問題存在不同認識，并導(dǎo)致了法律適用不同、裁判尺度不一的情況。同時，隨著我國經(jīng)濟社會的高速發(fā)展，城市范圍不斷擴大，鐵路通車里程不斷增加，鐵路運營的環(huán)境也發(fā)生了很大的變化。這就使得鐵路法院在審理此類案件時又遇到了新情況、新問題。鑒于多種原因，最高院2010年1月4日出臺了新的司法解釋《關(guān)于審理鐵路運輸人身損害賠償糾紛案件適用法律若

2、干問題的解釋》，其對鐵路運輸人身損害賠償?shù)南嚓P(guān)制度作出了更詳細的規(guī)定，統(tǒng)一了標準，更具有司法實踐性。本文除引言和結(jié)語外，共分五章。
　　 第一章“鐵路運輸人身損害賠償責任主體的確定”。本章首先介紹了鐵路運輸人身損害賠償責任主體的概念，然后從一般情形和特殊情形兩個方面來界定責任主體的范圍。
　　 第二章“鐵路運輸人身損害賠償責任的歸責原則”。本章首先分別闡述了在新司法解釋出臺前我國關(guān)于鐵路運輸人身損害賠償責任的歸責原則是如

3、何規(guī)定的，即《民法通則》、《侵權(quán)責任法》和《鐵路法》的相關(guān)規(guī)定，然后介紹了新司法解釋在歸責原則這個問題上的相關(guān)規(guī)定即統(tǒng)一了標準。
　　 第三章“鐵路運輸人身損害賠償責任的免責事由與舉證責任”。本章首先介紹了新司法解釋的免責事由：不可抗力、受害人自身原因，同時也闡述了針對不同的免責事由應(yīng)該誰負有舉證責任，然后介紹了受害人為無民事行為能力人或者限制民事行為能力人的免責情形。
　　 第四章“減輕鐵路運輸企業(yè)責任的事由與責任確定