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文檔簡介
1、隨著全球溫室效應的不斷加重,環(huán)境問題凸顯,碳排放越來越成為人們?nèi)粘jP(guān)注的焦點問題。我國的制造業(yè)是碳排放大戶,因此,減少制造企業(yè)的碳排放,實現(xiàn)產(chǎn)品的低碳制造也迫在眉睫。本文在當前低碳制造的大環(huán)境下,針對目前制造企業(yè)零件生產(chǎn)過程中碳足跡核算的研究存在的不足,提出了零件生產(chǎn)過程碳足跡核算模型來計算零件生產(chǎn)過程中的碳排放,并將該碳足跡核算模型應用到齒輪制造企業(yè)的碳足跡核算,驗證了模型的可行性和有效性。并在此基礎(chǔ)之上,為企業(yè)設(shè)計開發(fā)了一款零件生產(chǎn)
2、過程碳足跡核算系統(tǒng),對企業(yè)零件生產(chǎn)過程產(chǎn)生的碳足跡進行碳足跡的核算與監(jiān)測。本文的主要研究工作如下:
第一章,分析了論文研究的背景、目的和意義,并對碳足跡國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進行了總結(jié)分析,指出了當前的碳足跡研究中存在的不足。
第二章,對零件生產(chǎn)過程碳排放的體系結(jié)構(gòu)進行了探討,并分析了零件生產(chǎn)工藝碳排放特性。對碳足跡的一般核算標準和核算方法進行了研究,為后文零件生產(chǎn)過程碳足跡核算奠定基礎(chǔ)。最后,對零件生產(chǎn)過程中的碳排放源以及
3、碳排放系數(shù)進行了確定。
第三章,在對零件加工工藝進行分析后,將零件生產(chǎn)過程的碳排放分為毛坯加工碳排放、機械加工碳排放、熱處理碳排放、焊接碳排放、基礎(chǔ)設(shè)施碳排放以及運輸設(shè)備碳排放,并分別對其建立碳足跡核算模型,最后構(gòu)建出一個完整的零件碳足跡核算模型。
第四章,根據(jù)建立的零件生產(chǎn)過程碳足跡核算模型,對齒輪生產(chǎn)企業(yè)Z企業(yè)的一款齒輪生產(chǎn)過程進行碳足跡計算,驗證了該碳足跡核算模型的可行性和有效性。
第五章,為Z企業(yè)開
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