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文檔簡(jiǎn)介
1、在人類的長(zhǎng)期生存發(fā)展中,土地資源作為不可或缺的自然資源和物質(zhì)基礎(chǔ),并且作為某一區(qū)域社會(huì)建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本需求而存在。然而,土地資源所具有的可承載度,需要在一定的范圍內(nèi)(時(shí)間與空間)適當(dāng)控制,也就是它并不具有無(wú)限承載的能力。當(dāng)前,追隨著城市化發(fā)展的大趨勢(shì),諸多問(wèn)題正在一步步邁進(jìn),外來(lái)人口的增多、人地矛盾的凸顯、城市交通通達(dá)性問(wèn)題、水土資源緊張、環(huán)境質(zhì)量等問(wèn)題。諸如此類的因素都將成為一個(gè)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速有序穩(wěn)定發(fā)展的障礙。面對(duì)京津冀三地當(dāng)
2、前比較棘手的問(wèn)題,即土地利用方式粗放化、森林生態(tài)系統(tǒng)嚴(yán)重退化,這兩方面的問(wèn)題是必須引起注意的。同時(shí),跟隨近幾年發(fā)展的步伐,過(guò)快的人口增長(zhǎng),激增的建設(shè)用地,土地利用在整體上是具有一定數(shù)量的,如果建設(shè)用地?zé)o限制的擴(kuò)充,勢(shì)必會(huì)在二者之間產(chǎn)生沖突。另外,在城鎮(zhèn)化步伐加快的基礎(chǔ)上,城市不斷擴(kuò)張的進(jìn)程中,隨之而來(lái)的問(wèn)題是交通、能源、水利等基礎(chǔ)設(shè)施用地的增加,建設(shè)用地需求凸顯迅猛增長(zhǎng)趨勢(shì),從而引發(fā)人地矛盾在一個(gè)區(qū)域范圍內(nèi)的加劇化?,F(xiàn)階段,京津冀三地協(xié)
3、同發(fā)展已經(jīng)成為國(guó)家重要課題,三地所屬的具體定位也已明確。以土地資源的持續(xù)利用角度為基礎(chǔ),來(lái)探討分析京津冀三地的土地資源承載力問(wèn)題。
本文在分析土地承載力相關(guān)概念和理論的基礎(chǔ)上,結(jié)合京津冀的自然環(huán)境概況、社會(huì)經(jīng)濟(jì)情況以及土地利用現(xiàn)狀等實(shí)際狀況。同時(shí),參照綜合性與層次性等原則來(lái)構(gòu)建土地綜合承載力的指標(biāo)體系。用極差標(biāo)準(zhǔn)化法來(lái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,以變異系數(shù)法這種客觀賦權(quán)的方法確定指標(biāo)權(quán)重。最后,運(yùn)用土地綜合承載力模型,得出京津冀20
4、04-2013年土地承載力動(dòng)態(tài)變化情況以及2013年京津冀13個(gè)市的土地承載力的區(qū)域差異情況;最后,利用障礙度模型,具體分析影響三地的土地承載力的障礙因子情況。研究結(jié)果如下:
(1)在2004-2013年間,京津冀土地綜合承載力整體上呈現(xiàn)逐年上升的趨勢(shì)。其中,在四個(gè)承載子系統(tǒng)中,經(jīng)濟(jì)技術(shù)承載力與社會(huì)人文承載力二者基本一致,提升較快;生態(tài)環(huán)境承載力處于穩(wěn)步上升階段;水土資源承載力整體變化不大,近幾年還有所下降。
(2)
5、通過(guò)對(duì)2013年截面數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)京津冀13個(gè)市的土地承載力區(qū)域差異明顯,13個(gè)市的土地承載力可以分為三類:北京市被劃分為高承載力區(qū),天津市隸屬中承載力區(qū),河北省的11個(gè)市處在低承載力區(qū)的范圍。
(3)通過(guò)障礙度模型分析,發(fā)現(xiàn)京津冀三地土地綜合承載力的障礙因子在四個(gè)承載子系統(tǒng)中,均有分布。因此,必須處理好四個(gè)子系統(tǒng)之間的關(guān)系,相互協(xié)調(diào),使得京津冀土地綜合承載力得到有效提高。
(4)從經(jīng)濟(jì)技術(shù)、水土資源,生態(tài)環(huán)境以及社
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