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文檔簡介
1、近年來,由于能源危機、環(huán)境污染的加劇和人們對環(huán)保意識的不斷提升,促使了環(huán)保節(jié)能產(chǎn)業(yè)的推動,各個汽車廠商均大力投入資金研發(fā)電動汽車,同時國家對新能源汽車的政策扶持以及油價上漲也加速了電動汽車的產(chǎn)業(yè)化進程。而目前國內(nèi)對電動汽車的研究大多集中在技術(shù)層面或宏觀層面,較少從消費者行為的角度進行深入研究。因此,從消費者行為的角度切入,研究電動汽車的潛在消費者行為對政府和企業(yè)推進電動汽車產(chǎn)業(yè)化,制定相應(yīng)的政策和營銷策略,具有重要的實踐意義。
2、 本研究將社會交換理論的概念引入到電動汽車消費者行為中,將消費者的購買行為視作一種社會交換關(guān)系,旨在探討社會交換理論中的經(jīng)濟效益和社會效益對電動汽車潛在消費者購買意愿的影響作用,從而深度挖掘出現(xiàn)階段對電動汽車購買意愿強的消費者的購買動因。本文通過市場調(diào)研和統(tǒng)計分析方法得出:現(xiàn)階段對電動汽車購買意愿強的消費者在考慮購買電動汽車時更看重購買電動汽車可能帶來的服務(wù)效益、實用效益和心理財富,其次是車的價值、金錢回報和社會地位。因此,政府和電
3、動汽車企業(yè)在制定相應(yīng)政策和營銷策略時,應(yīng)著重突出電動汽車給消費者帶來的服務(wù)效益、實用效益和心理財富等。
同時,本研究將生活形態(tài)和綠色環(huán)保意識的概念引入到電動汽車消費者行為中,研究現(xiàn)階段對電動汽車持不同購買意愿的消費者在生活形態(tài)和綠色環(huán)保意識上的差異。本文通過實證分析發(fā)現(xiàn),現(xiàn)階段對電動汽車購買意愿強的消費者生活形態(tài)大多為科技先行型和綠色環(huán)保型,其次是獨立自主型,最后是個性流行型。即電動汽車的早期潛在消費者應(yīng)該是具有綠色環(huán)保型
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