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文檔簡介
1、流場是水文環(huán)境中一種典型的表現形式,在實際物理現象和工程利用中存在較大的影響。流場的數值計算,主要涉及了流體力學、水文動力學、數值分析、地理信息系統(tǒng)、計算流體力學(Computational Fluid Dynamics,CFD)等多學科的理論知識和交叉應用。
同時,伴隨著我國航運事業(yè)的蓬勃發(fā)展,航海、航行方面研究不斷跟上腳步。在航海模擬器的設計和集成過程中,真實航行環(huán)境要素的仿真技術應用而生。其中,航行不僅僅定義為沿海、近海
2、、遠洋航行,也包括內河航行。由于內河航行模擬器的環(huán)境仿真研究在國內外尚處于初步階段,尤其是河流環(huán)境要素中流場的仿真研究較之甚少。本文首先通過不同數值模型的比較分析,采用FVCOM模型對河流流場進行數值計算和仿真研究,然后將所得到的流場計算結果應用在內河航行模擬器中,主要完成了以下工作:
完成基本數據采集。根據河流所在區(qū)域的電子海圖,學習了電子海圖數據結構等知識,完成了在電子海圖中提取相關地理數據(岸線數據、水深數據)。
3、 研究了現有數值計算中流場的數據類型,流場數據結構的分析,以及流場數值模擬的方法,根據河流的岸線情況、地形特征,根據不同數值模型的優(yōu)缺點比較,采用FVCOM數值模型進行河流的流場計算。同時,為了滿足計算準確性的要求,用二維(垂向)平均的方程組來計算二維單層的流場分布情況。
采用非結構化網格生成技術,實現了適用于FVCOM模型計算的三角形網格,采用Delaunay方法進行網格劃分,并根據三角形精度要求,剔除或優(yōu)化了不符合要求的
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