多重套管防屈曲支撐受力性能分析.pdf_第1頁(yè)
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1、本文研究了多重鋼管防屈曲支撐(MTBRB),由芯材和防屈曲套管組成,芯材承受軸力通過(guò)產(chǎn)生塑性變形進(jìn)行能量耗散,內(nèi)外套管提供側(cè)向剛度,其中外套管防止芯材發(fā)生整體屈曲,內(nèi)套管防止芯材因局部屈曲引起的承載力下降。
  本文通過(guò)理論推導(dǎo)和有限元分析模擬,對(duì)多重鋼管防屈曲支撐的性能進(jìn)行深入探討,利用對(duì)稱性原理對(duì)多重鋼管防屈曲支撐進(jìn)行模型簡(jiǎn)化,將支撐簡(jiǎn)化為桿系模型,接著根據(jù)經(jīng)典力學(xué)和邊緣屈服準(zhǔn)則進(jìn)行公式推導(dǎo),提出參考設(shè)計(jì)公式,并根據(jù)不同類型的

2、防屈曲支撐對(duì)設(shè)計(jì)公式進(jìn)行修正,之后選取有限元模型算例,考慮同一直徑不同徑厚比以及同一徑厚比不同直徑兩種不同工況,驗(yàn)證公式的適用性。其次研究環(huán)向預(yù)應(yīng)力對(duì)多重套管防屈曲支撐受力性能的影響,不考慮初始彎曲,通過(guò)理論公式推導(dǎo),得出施加預(yù)應(yīng)力以后屈服時(shí)芯材軸向應(yīng)力應(yīng)變和環(huán)向應(yīng)力應(yīng)變,對(duì)工程中防屈曲支撐的預(yù)應(yīng)力施加有理論指導(dǎo)意義。之后對(duì)防屈曲支撐的滯回性能進(jìn)行研究,研究表明預(yù)應(yīng)力僅對(duì)滯回曲線的前幾個(gè)循環(huán)有影響,在滯回曲線的后幾個(gè)循環(huán)中,預(yù)應(yīng)力對(duì)滯回

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