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1、與傳統(tǒng)聯(lián)軸器相比,液壓聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆方便和傳扭能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),對(duì)提高傳動(dòng)設(shè)備的安全性和可靠性具有重要意義,目前已廣泛應(yīng)用于工程實(shí)踐。本文對(duì)多層組合筒液壓聯(lián)軸器進(jìn)行了分析研究,建立了多層組合筒液壓聯(lián)軸器理論模型,并利用ANSYS軟件對(duì)其受力特性和應(yīng)力分布進(jìn)行了分析,同時(shí)研究了結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)其受力特性的影響,最后采用遺傳算法對(duì)結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),得到了液壓聯(lián)軸器的最佳設(shè)計(jì)方案。
本文基于厚壁圓筒理論并考慮錐度的影響下,建立
2、了液壓聯(lián)軸器的理論模型。推導(dǎo)了液壓聯(lián)軸器內(nèi)外套間的軸向結(jié)合壓力、傳遞扭矩以及裝拆油壓的計(jì)算公式等,完善了其設(shè)計(jì)理論。
文章應(yīng)用ANSYS軟件,比較分析了單層、多層組合筒外套液壓聯(lián)軸器應(yīng)力分布狀況,得出多層組合筒外套的環(huán)向應(yīng)力在層間分布的更均勻。研究了液壓聯(lián)軸器內(nèi)套與外套之間的配合錐度、過(guò)盈量對(duì)最大等效應(yīng)力和接觸壓力影響,得出過(guò)盈量改變接觸壓力水平,不改變接觸壓力的分布規(guī)律;錐度改變了接觸壓力沿軸向的分布規(guī)律。探討了多層組合筒外
3、套液壓聯(lián)軸器連接空心軸時(shí)的結(jié)構(gòu)應(yīng)力和接觸壓力分布。
文章基于最大剪應(yīng)力理論,研究了雙層不同材料、三層同種材料組合筒外套的最大承載內(nèi)壓,并確定最優(yōu)分層原則。同時(shí)基于第四強(qiáng)度理論,并結(jié)合遺傳算法,對(duì)多層組合筒液壓聯(lián)軸器進(jìn)行了最大承載能力的單目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
本文將參數(shù)化有限元分析法與遺傳算法相結(jié)合,在固定工藝參數(shù)的條件下,以降低多層組合筒液壓聯(lián)軸器各層綜合應(yīng)力為目標(biāo),建立了有限元-遺傳算法聯(lián)合優(yōu)化模型,完成了多層組合筒液壓
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