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1、自2009年以來,一種被稱為“共享經(jīng)濟(jì)”的新型商業(yè)模式在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展起來。這種模式旨在打破傳統(tǒng)所有權(quán)的限制,將汽車、房屋等閑置資源充分利用,滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求,并為原資產(chǎn)所有者帶來經(jīng)濟(jì)收益。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動(dòng)下,共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)滲入日常生活的方方面面,并日漸形成規(guī)模?;ヂ?lián)網(wǎng)為大量不能出現(xiàn)于常規(guī)市場(chǎng)的服務(wù)提供者和接受者搭建了信息交換和精準(zhǔn)配對(duì)的平臺(tái),促進(jìn)交易達(dá)成,活躍市場(chǎng),并進(jìn)一步激發(fā)現(xiàn)有和潛在的需求。
本文將從闡述共享經(jīng)
2、濟(jì)商業(yè)模式的基本問題出發(fā),總結(jié)共享經(jīng)濟(jì)的定義、分類和特點(diǎn),并簡(jiǎn)單概括共享經(jīng)濟(jì)的共性風(fēng)險(xiǎn),為進(jìn)行共享經(jīng)濟(jì)的法律監(jiān)管研究做好理論基礎(chǔ);其后以最具代表性的共享行為Uber為例,以美國(guó)為重點(diǎn)國(guó)家,概括Uber的監(jiān)管現(xiàn)狀和監(jiān)管措施,并簡(jiǎn)單介紹Uber在英國(guó)、歐洲、加拿大、澳大利亞和韓國(guó)等國(guó)家和地區(qū)的監(jiān)管現(xiàn)狀,為分析共享經(jīng)濟(jì)的監(jiān)管措施提供實(shí)踐參考;最后根據(jù)我國(guó)國(guó)情分析共享經(jīng)濟(jì)的法律結(jié)構(gòu),并在此基礎(chǔ)之上,結(jié)合各國(guó)對(duì)Uber的監(jiān)管措施和我國(guó)對(duì)Uber等
3、專車的監(jiān)管現(xiàn)狀和問題,提出我國(guó)對(duì)以Uber、滴滴等交通出行領(lǐng)域?yàn)辇堫^的共享經(jīng)濟(jì)進(jìn)行法律監(jiān)管的監(jiān)管原則和方向,并對(duì)于制定相應(yīng)的具體監(jiān)管對(duì)策進(jìn)行初步探索。
本文經(jīng)過上述研究得出的結(jié)論是:共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式是信息技術(shù)革命與人類社會(huì)發(fā)展需求相適應(yīng)而產(chǎn)生的必然結(jié)果。共享經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn),并將成為人類從工業(yè)社會(huì)走向信息社會(huì)的重要推動(dòng)力。面對(duì)以互聯(lián)網(wǎng)專車平臺(tái)為代表的共享經(jīng)濟(jì)對(duì)傳統(tǒng)監(jiān)管體制提出的挑戰(zhàn),監(jiān)管部門應(yīng)從包容、鼓勵(lì)市場(chǎng)創(chuàng)新,在
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