SCR脫硝系統(tǒng)煙道氣動流場數(shù)值研究.pdf

1、近年來，隨著火電行業(yè)“超低”排放概念再次熱議，氮氧化物排放要求得到了進一步提高。SCR脫硝技術由于脫硝效率高、技術成熟等優(yōu)點，一直是控制NOx排放的主要選擇。
　　本文以某300MW燃煤機組SCR脫硝煙道內部煙氣的流動問題為研究對象，采用Fluent軟件對原始設計模型進行了氣動流場數(shù)值模擬。在分析得出原型煙氣分布規(guī)律的前提下，結合煙氣流動特性以及壓力損失變化，首先研究了擴張流道導流板與傾斜流道擾流管對噴氨系統(tǒng)以及反應器內速度場的影

2、響。其次，根據(jù)噴氨混合系統(tǒng)存在的缺陷，通過增大渦流混合器直徑、傾斜角度以及改變噴嘴位置等措施，有針對性地對原型進行了改進，優(yōu)化了煙道內氨與煙氣的濃度分布。最后，綜合上述方案，獲得速度和濃度均勻性均滿足工程要求的最終優(yōu)化方案。
　　結果表明:原型流場的速度和濃度均勻性較差。增加導流板改善了擴張流道內的煙氣流動，均化了速度和NH3/NO分布。擾流管改變了煙氣貼壁流動規(guī)律，消除了催化劑入口速度分布不均現(xiàn)象，并且對壓力損失和濃度均勻性影響