懸索橋加勁梁軌索移梁架設(shè)系統(tǒng)力學(xué)特性研究.pdf

1、在借鑒貨運(yùn)索道及林業(yè)運(yùn)輸索道的工作原理的基礎(chǔ)上，發(fā)展出了通過軌索移梁架設(shè)加勁梁這種全新的大跨度懸索橋加勁梁施工方法，其對(duì)于跨越高山峽谷的大跨度懸索橋特別適用，但是這種全新的方法在設(shè)計(jì)施工中仍有許多問題需要研究。本文對(duì)加勁梁軌索移梁架設(shè)施工全過程進(jìn)行分析，研究加勁梁架設(shè)的施工方案、計(jì)算方法和參數(shù)影響。
　　 首先介紹了懸索橋加勁梁架設(shè)的常規(guī)施工方法，然后提出了加勁梁軌索移梁架設(shè)施工方法及其國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，并列出了懸索橋加勁梁軌索移

2、梁架設(shè)過程中的非線性影響因素。隨后以矮寨大橋?yàn)楣こ瘫尘?，針?duì)梁段對(duì)稱移梁和不對(duì)稱移梁兩種施工方案，用BNLAS軟件建立了詳細(xì)的有限元施工過程分析模型，研究了加勁梁軌索移梁架設(shè)過程中，結(jié)構(gòu)線形和內(nèi)力以及軌索撓度、吊索傾角等的變化規(guī)律。通過比較分析得出：對(duì)于大跨度懸索橋，采用從兩塔向跨中方向?qū)ΨQ移梁架設(shè)加勁梁的施工方案時(shí)結(jié)構(gòu)受力更加合理。最后對(duì)于從兩塔向跨中方向?qū)ΨQ移梁架設(shè)加勁梁的施工方案，進(jìn)行了移梁過程中軌索初張力、溫度、梁段連接方式、梁