基于仿真與試驗的汽車零部件強度性能分析與評價.pdf

1、近年來，隨著汽車保有量的增加，逐漸暴露出許多汽車零部件強度性能問題，汽車零部件強度性能的好壞直接影響汽車整體質(zhì)量。因此，對于汽車零部件強度性能的研究尤為重要。本文以仿真和試驗為基礎，對汽車零部件的分析與試驗方法進行研究，具體研究內(nèi)容概括如下:
　　首先對零部件強度性能研究方法進行分類，針對零部件實際工況，對零部件進行載荷分析，研究汽車零部件開發(fā)過程中強度性能的分析指標、分析方法及試驗方法。確定零部件強度試驗流程及相關性能分析方法。

2、
　　根據(jù)分析及試驗流程，選擇車門作為研究對象，按照相應標準對車門進行過開強度分析與下沉剛度分析，并進行相應試驗驗證，并對影響強度性能的因素進行分析。選擇底盤控制臂作為研究對象，建立動力學模型，提取關鍵點載荷，基于有限元模型，對控制臂進行三種極限工況的靜力學分析，并進行道路試驗，在應力較大區(qū)域粘貼應變片，確定實際工況控制臂應力情況，聯(lián)合動力學模型得出載荷與有限元分析結(jié)果，對控制臂進行疲勞壽命仿真。選擇牽引鉤與前保險杠作為研究對象，