G市機(jī)動車檢驗管理研究.pdf

1、隨著社會主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展和總體國民經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，以及百姓對精神生活、物質(zhì)生活質(zhì)量的需求不斷提高，使我國機(jī)動車特別是私家車的保有量逐年持續(xù)增加，廣大人民群眾對私家車的需求逐年增大。2015年底國家有關(guān)部門的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國機(jī)動車數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了2.79億輛，其中包含有汽車1.72億輛。隨著機(jī)動車保有量的迅速增長，如何進(jìn)一步保證道路交通順暢，同時更好的加強(qiáng)機(jī)動車年度檢驗管理工作是當(dāng)前全國各地政府有關(guān)部門重點研究的問題之一。201

2、4年4月29日，國家公安部和質(zhì)檢總局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動車檢驗工作的意見》，對全國機(jī)動車檢驗管理工作制定了新的政策，提出了新的要求。但在G市機(jī)動車檢驗管理工作中，由于各類原因所導(dǎo)致監(jiān)管問題仍然存在。
　　本文首先引用了大量新聞媒體報道和專家學(xué)者的意見，介紹國內(nèi)外機(jī)動車檢驗工作管理情況，指出了當(dāng)前G市機(jī)動車檢驗管理工作中存在的問題。然后結(jié)合國家有關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)法規(guī)，結(jié)合G市政府有關(guān)職能部門的具體工作，結(jié)合G市機(jī)動車檢驗機(jī)

3、構(gòu)的內(nèi)部管理實際情況，對其管理工作中存在的問題原因進(jìn)行了深度分析。對于發(fā)現(xiàn)的問題，提出了具有針對性的問題解決方案和管理方面的建議。本文的重點和亮點在于結(jié)合了當(dāng)前全國政府部門大部制機(jī)構(gòu)改革的總體形勢，提出對質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門進(jìn)行機(jī)構(gòu)改革，創(chuàng)新設(shè)計了機(jī)動車檢驗機(jī)構(gòu)市場監(jiān)督管理新監(jiān)管模式，將原來的“多管一”模式轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙粚σ弧蹦Ｊ剑履Ｊ揭环矫婊窘鉀Q了當(dāng)前機(jī)動車檢驗管理工作中存在的大多數(shù)問題，另一方面優(yōu)化了政府工作職能，使政府部門的監(jiān)管工作效

4、率更高、業(yè)務(wù)更精，管理更加完善，同時，新的監(jiān)管模式還使國家方針政策切實得到了落實，給廣大人民群眾帶來了極大便利，使“檢車難”不復(fù)存在，使百姓德惠受益。
　　本文還創(chuàng)新對國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頂層設(shè)計進(jìn)行了合理構(gòu)想，提出設(shè)立獨立專業(yè)化機(jī)動車管理部門，主要負(fù)責(zé)承擔(dān)機(jī)動車產(chǎn)品質(zhì)量、檢驗檢測、投訴舉報、缺陷召回等系列相關(guān)工作，杜絕“多管一”導(dǎo)致的混亂局面，這種設(shè)計理念，符合當(dāng)前我國國情，且具有較強(qiáng)的可操作性，為質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門機(jī)構(gòu)改革提供了

5、參考。
　　本文具有較強(qiáng)的實踐意義。一方面是對于改進(jìn)G市機(jī)動車檢驗管理工作具有實踐價值。針對當(dāng)前管理方面存在的漏洞和問題，尋求完美的解決方案，提出切實可行的建議，提高G市機(jī)動車檢驗機(jī)構(gòu)的整體管理水平，使當(dāng)?shù)厝罕妼φ囕v檢驗管理工作更加滿意，檢車更加方便快捷。另一方面，我國其它地區(qū)同樣存在和G市類似的機(jī)動車檢驗管理問題。本論文針對G市情況所制定的各種對策，對全國其它類似地區(qū)同樣適用，具有較強(qiáng)的借鑒價值，可供其它地區(qū)根據(jù)實際情況研究