新COSO框架下內(nèi)控制度在A航運企業(yè)成本管理中的應(yīng)用.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、2008年全球性經(jīng)濟危機爆發(fā)后，國際貿(mào)易遭受重創(chuàng)，航運業(yè)作為國際貿(mào)易的重要載體，貨源銳減，運力過剩，運價下跌，企業(yè)虧損嚴重，行業(yè)低迷，競爭加劇。航運企業(yè)面臨的市場環(huán)境可謂生存能力的競爭，本質(zhì)上就是企業(yè)創(chuàng)造價值能力的競爭。
　　航運業(yè)不同于其他行業(yè)的主要特性在于固定資產(chǎn)的投入大，營運成本高，因此如何實現(xiàn)航運企業(yè)的價值增值，關(guān)鍵在于通過內(nèi)外部共同挖潛，確保企業(yè)價值增值目標的實現(xiàn)，這就是航運企業(yè)有效實施成本管理的過程。內(nèi)部控制是為企業(yè)發(fā)

2、展服務(wù)的，內(nèi)部控制的終極目標就是確保實現(xiàn)企業(yè)價值增值，因此其目標與成本管理目標具有一致性，內(nèi)部控制與成本管理二者具有邏輯相關(guān)性，二者的有效結(jié)合將有助于開辟一條成本管理的嶄新思路。
　　研究目的和方法:本文通過以理論研究為主，實證研究為輔，通過比較分析法、圖示法、列表等，希望達到如下目的:(1)提出一個航運企業(yè)成本管理與新coso框架理論結(jié)合的管理思路;(2)通過系統(tǒng)性的分析，總結(jié)出航運企業(yè)成本管理的關(guān)鍵要素;(3)在新coso框架

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