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文檔簡介
1、隨著近年來馬鈴薯種植面積的不斷增加和產(chǎn)量的不斷增長,相關產(chǎn)品層見疊出,馬鈴薯已成為我國主要農(nóng)作物之一。但是我國馬鈴薯的生產(chǎn)多停留在半機械化狀態(tài),許多地區(qū)還是以人力種植為主,而目前市場上農(nóng)用運輸車的結(jié)構(gòu)功能單一,產(chǎn)品種類稀少,不能滿足日益增長的馬鈴薯生產(chǎn)規(guī)?;枨?。根據(jù)我國農(nóng)用車市場的需求和現(xiàn)有農(nóng)機具常出現(xiàn)的問題,結(jié)合山東希成農(nóng)業(yè)科技有限公司產(chǎn)品,改進設計了一臺5SY-8多功能馬鈴薯輸送運輸車。該機構(gòu)能夠一次完成馬鈴薯的裝車、收集、輸送和
2、轉(zhuǎn)運等工作,輸送作業(yè)平穩(wěn),工作位置靈活,能夠適應不同環(huán)境下的輸送作業(yè)。
(1)借助功能原理設計方法,利用有效值分析法得出了多功能輸送運輸車最佳部件組合形式;提出了整機的技術參數(shù),說明了工作原理,設計了控制系統(tǒng),分析了動力消耗。
(2)利用Solidworks軟件設計了輸送臂裝置、后擋門裝置和回轉(zhuǎn)支承部件,并進行了整機的裝配,各個零部件之間配合適當,結(jié)構(gòu)合理美觀。對多功能運輸車中的主要零部件進行了尺寸參數(shù)的設計和強度安
3、全校核,改進設計的運輸車結(jié)構(gòu)材料選擇正確,強度安全可靠,能夠完成預設的功能和要求。
(3)利用ANSYS Workbench軟件對回轉(zhuǎn)支架、轉(zhuǎn)動軸和驅(qū)動輥子進行了靜力學有限元分析,各零部件結(jié)構(gòu)材料設計合理,工作性能安全可靠;并對回轉(zhuǎn)支架進行了優(yōu)化設計,優(yōu)化后結(jié)構(gòu)在滿足強度和功能要求的條件下,減少了原料消耗,降低了成本。使用ADAMS對輸送臂的裝車工作進行了運動學仿真分析,各項數(shù)據(jù)顯示,輸送臂在不發(fā)生干涉碰撞的前提下能夠完成所需
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