FIDIC合同條件下承包商索賠機(jī)會(huì)分析及工期索賠研究.pdf

1、在國際承包市場上,索賠已經(jīng)成為眾多承包商的經(jīng)營策略之一,并作為保護(hù)其自身正當(dāng)權(quán)益及提高經(jīng)濟(jì)效益的重要措施。對于絕大多數(shù)工程而言,國際慣例和所選用的標(biāo)準(zhǔn)合同條件均為承包商進(jìn)行索賠的基礎(chǔ)及依據(jù),因此,本文主要基于FIDIC合同條件,通過借鑒國內(nèi)外工程索賠分析理論及實(shí)踐,運(yùn)用系統(tǒng)工程理論、網(wǎng)絡(luò)分析技術(shù)等理論工具,探討了承包商索賠問題,為承包商合理、有效、高成功率地進(jìn)行施工索賠提供了參考及建議。主要有以下研究結(jié)論:
　　 1)從系統(tǒng)論角

2、度將索賠分析置于工程實(shí)施過程監(jiān)控之中,在分析合同狀態(tài)變化控制模型的基礎(chǔ)上,構(gòu)建索賠機(jī)會(huì)分析的數(shù)學(xué)模型,將索賠及索賠機(jī)會(huì)進(jìn)行抽象和簡化；
　　 2)分析了索賠決策的過程,并從合同分析、成本分析、進(jìn)度分析和事態(tài)分析四個(gè)方面對承包商索賠機(jī)會(huì)的具體識別方法進(jìn)行了討論；
　　 3)歸納總結(jié)了工期索賠分析程序,并針對多事件交叉干擾下工期索賠的難點(diǎn),通過深入分析共同延誤下責(zé)任歸屬及分?jǐn)傇瓌t,提出了“初始延誤決定工期,責(zé)任比例分?jǐn)傎M(fèi)用”