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文檔簡介
1、我國是世界上水土流失災(zāi)害十分嚴重的國家,隨著社會經(jīng)濟迅速發(fā)展,人口、資源、環(huán)境的矛盾更趨尖銳,如不加大預(yù)防和保護力度,大規(guī)模的生產(chǎn)建設(shè)活動,將可能超出水土資源和生態(tài)環(huán)境的承受能力。
對已建的鐵路工程項目做水土保持后評價,通過對工程沿線現(xiàn)場調(diào)查和資料的收集,查清區(qū)域水土流失和水土保持現(xiàn)狀,進行回顧性分析,結(jié)合工程的現(xiàn)狀,對已采取的水土保持措施進行論證和效果分析,提出補充和完善水土流失防治措施的對策和建議,總結(jié)鐵路建設(shè)項目水土保持
2、管理的經(jīng)驗教訓(xùn),對項目本身進行監(jiān)督和改善,提高水土保持措施的科學(xué)化水平,對以后的鐵路建設(shè)項目水土保持工作有指導(dǎo)作用??梢詫㈣F路建設(shè)項目對水土流失影響減小到最低限度,達到防治水土流失、保護生態(tài)環(huán)境,使經(jīng)濟與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的目的。
本文論述了鐵路水土保持后評價含義、目的及意義,后評價與前評價的異同、綜述了國內(nèi)外環(huán)境影響后評價發(fā)展與應(yīng)用的情況,并結(jié)合國內(nèi)外研究和先進經(jīng)驗,確定了鐵路項目環(huán)境影響后評價中水土保持評價的思路、原則和方法,提
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