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文檔簡(jiǎn)介
1、制冷系統(tǒng)中氟利昂制冷劑的使用對(duì)臭氧層造成了日益嚴(yán)重的危害,同時(shí)也加劇了全球變暖,使用自然工質(zhì)的吸收式制冷系統(tǒng)具有顯著的優(yōu)勢(shì)。但傳統(tǒng)吸收式制冷工質(zhì)對(duì)氨-水、水-溴化鋰均存在明顯劣勢(shì),如存在分離困難和結(jié)晶等現(xiàn)象。由于自然工質(zhì)CO2和離子液體組成的工質(zhì)對(duì)可以克服上述缺點(diǎn),因此它們?cè)谖帐街评浼夹g(shù)中具有很好的應(yīng)用前景。而工質(zhì)對(duì)的相關(guān)熱物性及相平衡數(shù)據(jù)是研究它們?cè)谖帐较到y(tǒng)中性能的基礎(chǔ)。
本研究以離子液體1-乙基-3-甲基咪唑雙三氟甲磺
2、酰亞胺鹽([emim][Tf2N])為研究對(duì)象。在壓力為0.1MPa,溫度為298.15~338.15K的范圍工況下,首先對(duì)離子液體[emim][Tf2N]的表面張力、密度、粘度及電導(dǎo)率進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)試,并分析了相關(guān)因素(如溫度)對(duì)離子液體性質(zhì)的影響。研究結(jié)果表明:在實(shí)驗(yàn)條件下,離子液體的表面張力隨陽(yáng)離子取代基碳鏈長(zhǎng)度的增大而減小,隨陰離子尺寸的增加而減?。黄浔砻鎻埩兔芏入S溫度均呈線性減小變化;粘度隨著溫度的升高逐漸降低;電導(dǎo)率隨著溫度的
3、升高而增大。
其次,作者自行設(shè)計(jì)并搭建汽液相平衡實(shí)驗(yàn)臺(tái),在263.15~358.15K溫度范圍內(nèi),壓力為0.17~2.45MPa條件下對(duì)CO2-[emim][Tf2N]體系的汽液相平衡進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示:在263.15~358.15K溫度范圍內(nèi),實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)溫度不變時(shí),隨著壓力升高,CO2在[emim][Tf2N]中溶解度逐漸增加;其中,在溫度較低時(shí)(263.15~273.15K),系統(tǒng)平衡壓力小且隨溫度變化不明顯;在其
4、他大部分范圍內(nèi)(278.15~358.15K),系統(tǒng)平衡壓力隨溫度增加而增大,并且變化明顯;壓力一定時(shí),隨著溫度升高,CO2在[emim][Tf2N]中溶解度逐漸減小;壓力在0.17~0.62MPa范圍時(shí),CO2在系統(tǒng)達(dá)到相平衡時(shí)溶解度在0.162以下,壓力在0.70~2.45MPa范圍時(shí),CO2在系統(tǒng)達(dá)到相平衡時(shí)溶解度達(dá)到0.535;隨[emim][Tf2N]中 CO2的溶解度的增大,系統(tǒng)達(dá)到相平衡時(shí)的壓力和溫度都有升高??偟膩?lái)說(shuō),離
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