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文檔簡介
1、民營船企是中國造船業(yè)的重要組成部分。當(dāng)前,船舶市場持續(xù)低迷,國際新規(guī)不斷出臺,行業(yè)準(zhǔn)入愈加嚴(yán)格,民營船企生產(chǎn)經(jīng)營陷入困境。加快構(gòu)建高效的造船生產(chǎn)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)造船資源的合理配置對于提高民營船企的造船效率,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。
論文針對當(dāng)前民營造船企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需求和現(xiàn)有造船模式存在的諸多問題,以建造技術(shù)能力提升為導(dǎo)向,綜合考慮安全生產(chǎn)、綠色制造和資源集約利用,構(gòu)建了高效造船生產(chǎn)體系。論文剖析了《船舶行業(yè)規(guī)范條件》中對造船
2、企業(yè)的八項(xiàng)達(dá)標(biāo)要求和十個(gè)關(guān)鍵指標(biāo),對高效造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)、高效造船工程計(jì)劃、高效造船精度控制、高效全員工廠管理等主要內(nèi)容進(jìn)行了系統(tǒng)分析和研究。按照生產(chǎn)連續(xù)、負(fù)荷均衡的目標(biāo),構(gòu)建了高效分段制造計(jì)劃優(yōu)化模型,采用改進(jìn)粒子群算法,進(jìn)行算法設(shè)計(jì)和模型求解,針對民營船企生產(chǎn)特點(diǎn),建立了分段作業(yè)平衡表。結(jié)合平地造船技術(shù)和重大件物流的發(fā)展現(xiàn)狀,設(shè)計(jì)了一種安全高效的船舶下水移運(yùn)裝備。最后通過典型的應(yīng)用案例,表明打造高效造船生產(chǎn)體系,契合節(jié)能環(huán)保和綠色制造的
3、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,能有效提高民營船企的建造技術(shù)能力,縮短船舶建造周期,同時(shí)進(jìn)一步豐富了現(xiàn)代造船生產(chǎn)系統(tǒng)的理論與方法。論文主要研究內(nèi)容及結(jié)果為:
(1)造船模式和方法研究。針對國內(nèi)外造船市場的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢,基于中日韓造船模式比較,分析了精益造船、敏捷造船、智能造船等現(xiàn)代造船技術(shù)和方法,為建立高效造船生產(chǎn)系統(tǒng)提供了理論依據(jù)。研究了船舶行業(yè)規(guī)范條件對造船企業(yè)的八項(xiàng)達(dá)標(biāo)要求和十個(gè)關(guān)鍵指標(biāo),為民營造船企業(yè)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化造船理清了思路。
4、對浙江民營船企的單船建造技術(shù)指標(biāo)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平進(jìn)行了系統(tǒng)分析,明確了造船生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化的目標(biāo)和方向。
(2)高效造船生產(chǎn)體系研究。針對現(xiàn)有造船生產(chǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、實(shí)施困難、效率低下等問題,基于精益生產(chǎn)原則和總裝造船特點(diǎn),以效率最優(yōu)為導(dǎo)向,構(gòu)建了高效造船生產(chǎn)體系,研究了高效生產(chǎn)設(shè)計(jì)、高效工程管理、高效精度控制、全員工廠管理等主要內(nèi)容,為民營造船企業(yè)深入現(xiàn)代造船模式和提升建造技術(shù)能力提供了簡單高效的方案支持。
(3)高效造船
5、生產(chǎn)系統(tǒng)分段制造優(yōu)化研究。針對分段制造計(jì)劃通常受到分段裝焊場地、作業(yè)設(shè)備和作業(yè)工序等因素的限制,構(gòu)建了高效分段制造作業(yè)計(jì)劃優(yōu)化模型,考慮作業(yè)優(yōu)化模型變量離散和非線性問題,采用改進(jìn)的粒子群算法,對優(yōu)化模型進(jìn)行求解,以某船廠的分段制造作業(yè)資源優(yōu)化為例,驗(yàn)證了算法對解決實(shí)際分段制造產(chǎn)能問題的有效性,建立了分段作業(yè)平衡表,為民營造船企業(yè)優(yōu)化分段制造資源,實(shí)現(xiàn)均衡連續(xù)生產(chǎn)提供了有效的參考依據(jù)。
(4)高效造船生產(chǎn)系統(tǒng)移船方案設(shè)計(jì)。針對浮
6、船塢下水方式操作復(fù)雜、事故多發(fā)等問題,結(jié)合平地造船技術(shù)和重大件物流的相關(guān)特征,在不增加船臺/船塢的情況下,提出了一種安全高效的船舶移運(yùn)方法并設(shè)計(jì)了一套移船工藝裝備,可實(shí)現(xiàn)將巨型總段安全平穩(wěn)地平移合攏或?qū)⒄瑥钠降刂苯右七\(yùn)下水,為平地造船工法推廣和下水工藝優(yōu)化提供了創(chuàng)新思路。
(5)應(yīng)用案例。將高效造船生產(chǎn)系統(tǒng)方案應(yīng)用于某一民營船廠,對企業(yè)現(xiàn)有造船生產(chǎn)方式進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化,實(shí)施后企業(yè)主要建造技術(shù)能力指標(biāo)得到顯著提高,并順利通過工信
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