版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領
文檔簡介
1、天然氣作為替代燃料的一種,受到了廣泛的關注。以天然氣為燃料能夠減少對石油基液體燃料的依賴,同時降低污染物的排放。天然氣是一種復雜的混合物,其主要包含甲烷、乙烷、丙烷和丁烷等組分。對于天然氣及其組分燃料的預混層流燃燒特性,國內(nèi)外已經(jīng)開展了一些研究,但研究中所使用的天然氣具有一定的地域特性,各組分燃料預混層流燃燒特性之間的差異也缺乏深入的對比和分析。因此,本文以天然氣及其組分燃料為研究對象,利用化學動力學機理對其預混層流燃燒特性進行數(shù)值模擬
2、研究。
首先,本文利用化學動力學軟件CHEMKIN PRO模擬了天然氣組分燃料的一維平面火焰,詳細研究了初始條件對天然氣組分燃料預混層流燃燒速度的影響規(guī)律,并對天然氣組分燃料的火焰結(jié)構(gòu)、層流燃燒速度敏感性以及反應路徑進行了分析;接著,根據(jù)天然氣組分燃料的層流燃燒特性,本文初步構(gòu)造了一種天然氣替代物模型燃料,并對其預混層流燃燒特性進行了研究;最后,在上述模擬計算的基礎上,本文對天然氣組分燃料的火焰不穩(wěn)定性進行了分析。本文得到的主
3、要結(jié)論如下:
(1)天然氣組分燃料中,甲烷的層流燃燒速度最低,乙烷的層流燃燒速度最高,丙烷和丁烷的層流燃燒速度介于甲烷和乙烷之間。結(jié)合化學動力學分析,可以看出主要活性基(H、O和OH)濃度之和的最大值與層流燃燒速度之間具有一定的關聯(lián)性;燃燒過程中的絕熱火焰溫度對層流燃燒速度也起到一定的控制作用;根據(jù)反應路徑分析,可以看出低碳烷烴的燃燒過程中伴隨有比其碳原子數(shù)高的烷烴生成。
(2)基于天然氣組分燃料的層流燃燒特性,本文
4、初步構(gòu)造的天然氣替代物模型燃料具體成分為甲烷90%、乙烷4.5%、丙烷3%和丁烷2.5%。該模型燃料能夠較好地反映出實際天然氣的預混層流燃燒特性。
(3)在相同條件下,甲烷火焰的流體動力學不穩(wěn)定性最低,乙烷火焰的流體動力學不穩(wěn)定性最高;通過熱擴散不穩(wěn)定性評價參數(shù)的對比可以發(fā)現(xiàn),甲烷火焰的熱擴散不穩(wěn)定性隨著當量比的增加不斷降低,乙烷、丙烷和丁烷火焰的熱擴散不穩(wěn)定性隨著當量比的提高不斷增強;馬克斯坦長度的變化趨勢也證明了這一現(xiàn)象。
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 天然氣-柴油雙燃料噴射混合特性與燃燒模擬研究.pdf
- 柴油-天然氣雙燃料燃燒過程數(shù)值模擬研究.pdf
- 天然氣-氫氣混合燃料結(jié)合EGR的發(fā)動機和預混層流燃燒研究.pdf
- ABE燃料層流燃燒特性研究.pdf
- 天然氣-柴油雙燃料發(fā)動機的燃燒和排放特性研究.pdf
- 柴油-天然氣雙燃料發(fā)動機的燃燒及排放特性研究.pdf
- 摻氫天然氣HCCI發(fā)動機燃燒特性模擬研究.pdf
- 天然氣雙旋流高壓燃燒特性研究.pdf
- 預混天然氣雙燃料發(fā)動機爆震燃燒特性仿真研究.pdf
- 天然氣成分變化對其層流燃燒特性影響的研究.pdf
- 旋流燃天然氣燃燒器燃燒特性實驗研究.pdf
- 壓力環(huán)境下天然氣預混富氧燃燒特性數(shù)值模擬.pdf
- 液化天然氣汽車燃料儲存與供氣特性研究.pdf
- 低熱值氣體燃料層流燃燒特性研究.pdf
- 天然氣徑向旋流預混高壓燃燒特性研究.pdf
- 用可視法研究柴油引燃天然氣的燃燒特性.pdf
- 柴油-天然氣雙燃料發(fā)動機性能模擬研究.pdf
- 微型燃機燃燒室天然氣燃燒過程數(shù)值模擬.pdf
- 以汽油及天然氣為燃料的HCCI燃燒過程三維數(shù)值模擬的研究.pdf
- 摻氫天然氣均質(zhì)壓燃發(fā)動機燃燒特性數(shù)值模擬研究.pdf
評論
0/150
提交評論