運(yùn)輸結(jié)構(gòu)分析與協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)研究.pdf

1、改革開放以來,伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,各種運(yùn)輸方式的供給總量迅速擴(kuò)張,同時(shí)各種運(yùn)輸方式的協(xié)調(diào)發(fā)展問題日益凸現(xiàn)出來,特別是在資源、環(huán)境、生態(tài)等約束條件的壓力下,尤為突出。因此,發(fā)展綜合交通首先要考慮的就是各種運(yùn)輸方式的協(xié)調(diào)發(fā)展問題,其本質(zhì)是綜合運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化問題。本文結(jié)合我國(guó)綜合交通發(fā)展存在的問題和面臨的形勢(shì),以運(yùn)輸結(jié)構(gòu)為研究對(duì)象,從方式角度研究綜合運(yùn)輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)問題,旨在為運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整提供指導(dǎo)。
　　 在交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)

2、展歷史中,綜合運(yùn)輸系統(tǒng)中的某一種運(yùn)輸方式交替占據(jù)主導(dǎo)地位,總體的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)處于不斷的演化發(fā)展之中,以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要。自組織理論作為解決復(fù)雜系統(tǒng)的有效工具,為我們研究綜合運(yùn)輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)演變提供了有力的基礎(chǔ)理論和方法論思想。本文首先運(yùn)用自組織理論對(duì)綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的耗散結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行分析,闡述了運(yùn)輸結(jié)構(gòu)演化的自組織和他組織機(jī)制,并對(duì)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)演化進(jìn)行了系統(tǒng)描述;在此基礎(chǔ)上從社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技進(jìn)步、宏觀調(diào)控三個(gè)方面對(duì)影響運(yùn)輸結(jié)構(gòu)演變的關(guān)鍵因素進(jìn)