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1、天津市濱海新區(qū)地處于環(huán)渤海灣中心位置,交通便利,資源豐富,工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,具有很強(qiáng)的科技創(chuàng)新能力。2006年,隨著濱海新區(qū)被納入國家總體發(fā)展戰(zhàn)略以及其開發(fā)力度不斷加大,其經(jīng)濟(jì)發(fā)展中面臨的地質(zhì)環(huán)境問題越來越多。因此,開展濱海新區(qū)地質(zhì)環(huán)境承載力研究,充分發(fā)揮“地質(zhì)先行”的作用,對防災(zāi)減災(zāi)、改善保護(hù)環(huán)境、確保工程建設(shè)安全性具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。
本文首先在國內(nèi)外對地質(zhì)環(huán)境承載力研究的基礎(chǔ)上分析了地質(zhì)環(huán)境承載力的內(nèi)涵及其研究的不足,并
2、在分析了濱海新區(qū)存在的主要地質(zhì)環(huán)境問題,應(yīng)用層次分析法(AHP)的理論和模型,構(gòu)建了濱海新區(qū)地質(zhì)環(huán)境承載力評價(jià)指標(biāo)體系,利用地理信息系統(tǒng)(GIS)的空間疊加功能,進(jìn)行了研究并將濱海新區(qū)的地質(zhì)環(huán)境承載力劃分為優(yōu)、良、中、差四個(gè)等級,實(shí)現(xiàn)地質(zhì)環(huán)境承載力的等級劃分;在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)(SD)理論,構(gòu)建了濱海新區(qū)地質(zhì)環(huán)境承載力SD數(shù)學(xué)模型,對濱海新區(qū)地質(zhì)環(huán)境承載力進(jìn)行了研究,根據(jù)地質(zhì)環(huán)境承載力的等級劃分結(jié)果,合理改變決策變量值,提出“現(xiàn)
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