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1、航標(biāo)是指引船舶航行的助航標(biāo)志,對(duì)于船舶安全航行具有重要的作用。航標(biāo)管理和養(yǎng)護(hù)工作需要航標(biāo)主管部門投入大量的人力、物力和財(cái)力,由于航標(biāo)分布在港口、沿海等廣闊的陸域和海域,航標(biāo)管理和養(yǎng)護(hù)所產(chǎn)生的能源消耗和對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響不容忽視。本人長(zhǎng)期在航標(biāo)主管部門工作,主持和參與了多個(gè)針對(duì)航標(biāo)管理方式完善和新技術(shù)應(yīng)用、優(yōu)化航標(biāo)節(jié)能環(huán)保的課題研究,取得了一些研究成果,并投入實(shí)際應(yīng)用,效果明顯。本文作為工程碩士畢業(yè)論文,對(duì)實(shí)際工作中的研究成果,做了概要闡述
2、。
近年來(lái),國(guó)家倡導(dǎo)建設(shè)“環(huán)境友好型、資源節(jié)約型”社會(huì),對(duì)節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)十分重視,航標(biāo)主管部門積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召和行業(yè)要求,從航標(biāo)管理工作流程和新技術(shù)新材料應(yīng)用兩方面入手,推進(jìn)航標(biāo)節(jié)能環(huán)保工作。本文探討了國(guó)內(nèi)外航標(biāo)行業(yè)節(jié)能環(huán)保研究和應(yīng)用的現(xiàn)狀,分析了航標(biāo)在節(jié)能環(huán)保方面的需求,對(duì)以下兩個(gè)方面開(kāi)展相關(guān)分析和研究:
(1)從航標(biāo)管理措施改進(jìn)入手,深入研究和分析了業(yè)務(wù)流程,提出了新的航標(biāo)設(shè)備器材和車船艇維護(hù)成本控制優(yōu)化方案
3、。基層航標(biāo)管理部門,承擔(dān)了繁重的航標(biāo)管理和養(yǎng)護(hù)工作,涉及的工作流程、人力資源、航標(biāo)船艇、車輛等物資資源眾多,向管理要效益,通過(guò)管理措施的改進(jìn),減少不必要的資源消耗,是航標(biāo)節(jié)能環(huán)保的一個(gè)重要途徑。
(2)從需求航標(biāo)新技術(shù)著手。自上世紀(jì)九十年代以來(lái),航標(biāo)新技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越得到世界各國(guó)海事航標(biāo)主管部門的高度重視,航標(biāo)主管部門、科研院所和航標(biāo)廠家等投入了大量資金和人力開(kāi)展了諸多方面的航標(biāo)新技術(shù)研究,航標(biāo)新材料、航標(biāo)新能源、航標(biāo)新燈器和
4、航標(biāo)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等新技術(shù)層出不窮,種類繁多,航標(biāo)新技術(shù)的應(yīng)用直接導(dǎo)致航標(biāo)資源和能源使用的改變。哪些航標(biāo)新技術(shù)有利于節(jié)能環(huán)保是困擾著航標(biāo)管理部門的難題。為此,本文從長(zhǎng)期的工作實(shí)踐出發(fā),在驗(yàn)證和試用各種航標(biāo)新技術(shù)的具體工作中,研究和探索了面向節(jié)能環(huán)保的新技術(shù)應(yīng)用,即探索了哪些才是有利于航標(biāo)節(jié)能環(huán)保的航標(biāo)新技術(shù),為航標(biāo)管理部門找出了航標(biāo)新技術(shù)應(yīng)用的具體方向。即能源清潔化和可持續(xù)化、材料的無(wú)害化和高性能化、標(biāo)體的便捷化和多功能化、標(biāo)體的保障和巡
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