鋼管混凝土桁架組合梁試驗(yàn)與理論研究.pdf

1、鋼管混凝土桁架組合梁是一種新型組合結(jié)構(gòu)，該組合梁由鋼管混凝土桁架和混凝土翼板通過抗剪連接件形成組合結(jié)構(gòu)，具有較高的承載力和剛度、較好的抗扭性能。目前國(guó)內(nèi)外對(duì)H 型鋼-混凝土組合梁、箱型鋼-混凝土組合梁研究較多，但是對(duì)鋼管混凝土桁架組合梁研究較少見，缺乏計(jì)算模型和設(shè)計(jì)方法，限制了此類新型組合結(jié)構(gòu)在實(shí)際工程的推廣和應(yīng)用。因此，鋼管混凝土桁架組合梁試驗(yàn)和理論研究具有重要的理論意義和工程價(jià)值。
　　 本文主要開展了如下幾個(gè)方面的研究：<

2、br>　　 (1) 進(jìn)行了兩榀鋼管混凝土桁架組合梁的單調(diào)加載試驗(yàn)，研究其靜力性能和破壞模式。主要研究了腹桿布置形式對(duì)組合梁承載力、剛度和應(yīng)變的影響。
　　 試驗(yàn)表明：斜腹桿式鋼管混凝土桁架組合梁比直腹桿式組合梁的極限承載力和彈性剛度分別提高56％和42％；增加斜腹桿能有效地改善此類組合梁的受力性能。
　　 (2) 采用有限元軟件ABAQUS，分別建立了簡(jiǎn)支和連續(xù)鋼管混凝土桁架組合梁的有限元分析模型，用試驗(yàn)驗(yàn)證了理論分析

3、模型的準(zhǔn)確性。進(jìn)行了鋼管混凝土桁架組合梁的非線性全過程分析，系統(tǒng)地研究下弦桿鋼管厚度t1、腹桿鋼管厚度t2、上弦桿鋼管厚度t3、鋼管內(nèi)填混凝土形式、腹桿間平面夾角θ、腹桿節(jié)間間距S、腹桿布置形式、鋼材強(qiáng)度f(wàn)y、混凝土翼板的寬度bep和混凝土強(qiáng)度、截面配筋率αs等11個(gè)參數(shù)對(duì)簡(jiǎn)支或連續(xù)組合梁跨中荷載-撓度曲線的影響，并分析了此類組合梁的工作機(jī)理和破壞模式。
　　 (3) 采用有限元軟件SAP2000 建立了三跨鋼管混凝土桁架組合梁