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文檔簡(jiǎn)介
1、燃料的噴射和霧化特性影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性,研究燃料的噴霧特性對(duì)于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能具有重要意義。燃料的噴霧特性主要評(píng)價(jià)指標(biāo)有:噴霧錐角、貫穿距離、噴霧液滴的尺寸、分布等。為了研究生物柴油、二甲醚/柴油混合燃料(D20)等柴油代用燃料的噴霧特性,需要研究較為高效、快捷的方法測(cè)量噴霧特性的各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)。
本文基于MATLAB軟件平臺(tái)對(duì)拍攝所得的噴霧圖像的測(cè)量進(jìn)行了編程處理研究。編程過(guò)程主要運(yùn)用的數(shù)字圖像處理理論有:
2、圖像類(lèi)型轉(zhuǎn)換、灰度直方圖、圖像增強(qiáng)、圖像分割、數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)、二值圖像處理等。并且使用了MATLAB圖像處理工具箱的內(nèi)部庫(kù)函數(shù)進(jìn)行編程。
本文編程實(shí)現(xiàn)了對(duì)噴霧油束的噴霧錐角、貫穿距離的測(cè)量,在MATLAB/GUI平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了程序的界面化設(shè)計(jì);完善了對(duì)噴霧液滴處理程序的GUI界面程序的優(yōu)化設(shè)計(jì);并編譯成了可獨(dú)立運(yùn)行的執(zhí)行程序。
運(yùn)行優(yōu)化的噴霧液滴測(cè)量程序,對(duì)各種分塊進(jìn)行測(cè)量,結(jié)果表明:測(cè)量結(jié)果與人工讀取結(jié)果相差不大
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